1.1 Настоящая спецификация устанавливает требования к проектированию летной годности, связанные с установлением эксплуатационных ограничений и информации для эксплуатации самолетов. Он охватывает необходимость установления общих ограничений и информации, которая должна содержаться в руководстве по летной эксплуатации самолета. Эта спецификация определяет, какая информация должна быть предоставлена, и не указывает, как такая информация должна быть представлена, за исключением случаев, когда это необходимо для ясности цели спецификации. См. Спецификацию F3117 для получения информации о средствах и методах представления.
1.2 Заявитель на утверждение конструкции должен обратиться за индивидуальными рекомендациями своего соответствующего органа управления гражданской авиации (CAA) относительно использования настоящей спецификации в рамках плана сертификации. Информацию о том, какие регулирующие органы ВГА приняли данную спецификацию (полностью или частично) в качестве средства обеспечения соответствия своим правилам летной годности малых самолетов (далее именуемым «Правила»), см. на веб-страницу Комитета ASTM F44 (www.ASTM.org/COMITTEE/F44.htm), которая содержит ссылки на веб-сайт CAA.
1.3. Эта спецификация применима к небольшим самолетам. 1,4 Единицы измерения. Значения, указанные в единицах СИ или в единицах дюйм-фунт, следует рассматривать отдельно как стандартные. Значения, указанные в каждой системе, не могут быть точными эквивалентами; поэтому каждая система должна использоваться независимо от другой. Объединение значений из двух систем может привести к несоответствию стандарту.
1.5. Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.