1.1 Настоящая спецификация охватывает смазочные материалы, подходящие для периодического повторного смазывания систем шасси и ступичных подшипников легковых автомобилей, грузовиков и других транспортных средств. 1.2 Настоящая спецификация определяет требования, используемые для описания свойств и эксплуатационных характеристик смазок шасси и смазок ступичных подшипников для сервисного обслуживания. 1.3. Требования к испытаниям (пределы приемки), приведенные в настоящей спецификации, представляют собой, в зависимости от обстоятельств, минимальные или максимальные приемлемые значения для действительных результатов повторных испытаний. Не применяйте дополнительных поправок на точность испытаний, например, описанных в Методике D3244, поскольку точность методов испытаний учитывалась при определении требований. 1.4. Значения, указанные в единицах СИ, следует рассматривать как стандартные. 1.4.1 Исключения: Метод испытаний D2596 сообщает результаты испытаний в кгс, а метод испытаний D4289 сообщает о твердости резины в единицах дюрометра по Шору А.
ASTM D4950-14 Ссылочный документ
ASTM D1264 Стандартный метод испытаний для определения характеристик вымывания консистентных смазок водой
ASTM D1742 Стандартный метод испытаний на отделение масла от консистентной смазки во время хранения
ASTM D1743 Стандартный метод испытаний для определения антикоррозионных свойств консистентных смазок
ASTM D217 Стандартные методы испытаний конусного проникновения консистентной смазки
ASTM D2265 Стандартный метод испытания температуры каплепадения консистентной смазки в широком диапазоне температур
ASTM D2266 Стандартный метод испытаний противоизносных свойств консистентной смазки (метод четырех шариков)
ASTM D2596 Стандартный метод испытаний для измерения противозадирных свойств консистентной смазки (метод четырех шариков)
ASTM D3244 Стандартная практика использования данных испытаний для определения соответствия спецификациям
ASTM D3527 Стандартный метод испытаний на долговечность автомобильной смазки для подшипников колес
ASTM D4170 Стандартный метод испытаний на защиту от фреттинг-износа с помощью консистентных смазок