DIN EN 50355:2015 Железнодорожное применение. Кабели для железнодорожного подвижного состава, имеющие особые огнестойкие характеристики. Руководство по применению; Немецкая версия EN 50355:2013 - Стандарты и спецификации PDF

DIN EN 50355:2015
Железнодорожное применение. Кабели для железнодорожного подвижного состава, имеющие особые огнестойкие характеристики. Руководство по применению; Немецкая версия EN 50355:2013

Стандартный №
DIN EN 50355:2015
Дата публикации
2015
Разместил
German Institute for Standardization
Последняя версия
DIN EN 50355:2015
заменять
DIN EN 50355:2004 DIN EN 50355:2014

DIN EN 50355:2015 Ссылочный документ

  • DIN EN 50125-1:2014 Железнодорожное применение. Условия окружающей среды для оборудования. Часть 1. Подвижной состав и бортовое оборудование; Немецкая версия EN 50125-1:2014
  • DIN EN 50163:2005 Железнодорожное применение - Напряжения питания тяговых систем; Немецкая версия EN 50163:2004.
  • DIN EN 50200:2007 Метод испытания на огнестойкость незащищенных малогабаритных кабелей для использования в аварийных цепях; Немецкая версия EN 50200:2006.
  • DIN EN 50215:2010 Железнодорожное применение - Подвижной состав - Испытания подвижного состава по завершении строительства и перед вводом в эксплуатацию; Немецкая версия EN 50215:2009.
  • DIN EN 50264-1:2009 Железнодорожное применение. Кабели силовые и контрольные для железнодорожного подвижного состава, имеющие специальную огнестойкость. Часть 1. Общие требования; Немецкая версия EN 50264-1:2008.
  • DIN EN 50264-2-1:2009 Железнодорожное применение. Кабели силовые и контрольные для железнодорожного подвижного состава, имеющие специальные противопожарные характеристики. Часть 2-1. Кабели со сшитой эластомерной изоляцией. Кабели одножильные; Немецкая версия EN 50264-2-1:2008.
  • DIN EN 50264-2-2:2009 Железнодорожное применение. Кабели силовые и контрольные для железнодорожного подвижного состава, имеющие специальную огнестойкость. Часть 2-2. Кабели со сшитой эластомерной изоляцией. Кабели многожильные; Немецкая версия EN 50264-2-2:2008.
  • DIN EN 50264-3-1:2009 Применение на железных дорогах. Кабели силовые и контрольные для железнодорожного подвижного состава, имеющие специальные противопожарные характеристики. Часть 3-1. Кабели со сшитой эластомерной изоляцией уменьшенных размеров. Кабели одножильные; Немецкая версия EN 50264-3-1:2008.
  • DIN EN 50264-3-2:2009 Железнодорожное применение. Кабели силовые и контрольные для железнодорожного подвижного состава, имеющие специальные противопожарные характеристики. Часть 3-2. Кабели со сшитой эластомерной изоляцией уменьшенных размеров. Кабели многожильные; Немецкая версия EN 50264-3-2:2008.
  • DIN EN 50305:2003 Железнодорожное применение. Кабели для железнодорожного подвижного состава, имеющие специальную огнестойкость. Методы испытаний; Немецкая версия EN 50305:2002.
  • DIN EN 50306-1:2003 Железнодорожное применение - Кабели для подвижного состава железнодорожного транспорта, имеющие особые огнестойкие характеристики; Тонкие стены. Часть 1. Общие требования; Немецкая версия EN 50306-1:2002.

DIN EN 50355:2015 История

  • 2015 DIN EN 50355:2015 Железнодорожное применение. Кабели для железнодорожного подвижного состава, имеющие особые огнестойкие характеристики. Руководство по применению; Немецкая версия EN 50355:2013
  • 2004 DIN EN 50355:2004 Железнодорожное применение. Кабели для железнодорожного подвижного состава, имеющие специальные противопожарные характеристики. Тонкостенные и стандартные стенки. Руководство по использованию; Немецкая версия EN 50355:2003.
  • 0000 DIN EN 50355:2002



© 2023. Все права защищены.