DIN EN 50125-1:2014 Железнодорожное применение. Условия окружающей среды для оборудования. Часть 1. Подвижной состав и бортовое оборудование; Немецкая версия EN 50125-1:2014 - Стандарты и спецификации PDF

DIN EN 50125-1:2014
Железнодорожное применение. Условия окружающей среды для оборудования. Часть 1. Подвижной состав и бортовое оборудование; Немецкая версия EN 50125-1:2014

Стандартный №
DIN EN 50125-1:2014
Дата публикации
2014
Разместил
German Institute for Standardization
состояние
быть заменен
DIN EN 50125-1:2014-11
Последняя версия
DIN EN 50125-1:2014-11
заменять
DIN EN 50125-1:2000 DIN EN 50125-1:2012 DIN EN 50125-1 Berichtigung 1:2010
 

Введение
Данный стандарт регулирует условия окружающей среды для оборудования железнодорожного транспорта. Он охватывает требования, касающиеся эксплуатационных характеристик и параметров, которые должны соответствовать условиям, возникающим в процессе функционирования. В первой части стандарта рассматриваются особенности, связанные с подвижным составом и оборудованием, установленным на нем. В документе приведены общие принципы, нормы и рекомендации, направленные на обеспечение надежности, безопасности и эффективности работы оборудования в различных условиях окружающей среды. Стандарт содержит требования к испытаниям, условиям хранения, транспортировки и эксплуатации, которые должны соблюдаться при проектировании, производстве и использовании оборудования.

DIN EN 50125-1:2014 Ссылочный документ

  • DIN EN 14067-6:2010 Железнодорожное применение. Аэродинамика. Часть 6. Требования и процедуры испытаний для оценки бокового ветра; Немецкая версия EN 14067-6:2010.
  • DIN EN 50124-2:2001 Железнодорожное применение. Координация изоляции. Часть 2. Перенапряжения и соответствующая защита; Немецкая версия EN 50124-2:2001
  • DIN EN 50155:2008 Железнодорожное применение. Электронное оборудование, используемое на подвижном составе; Немецкая версия EN 50155:2007.
  • DIN EN 50163:2005 Железнодорожное применение - Напряжения питания тяговых систем; Немецкая версия EN 50163:2004.
  • DIN EN 60529:2014 Степени защиты, обеспечиваемые корпусами (код IP) (IEC 60529:1989 + A1:1999 + A2:2013); Немецкая версия EN 60529:1991 + A1:2000 + A2:2013
  • DIN EN 60721-1:1997  Классификация условий окружающей среды. Часть 1. Параметры окружающей среды и их суровость (IEC 60721-1:1990 + A1:1992 + A2:1995); Немецкая версия EN 60721-1:1995 + A2:1995
  • DIN EN 60721-3-0:1994  Классификация условий окружающей среды; часть 3: классификация групп параметров окружающей среды и их серьезности; введение (МЭК 60721-3-0:1984 + А1:1987); Немецкая версия EN 60721-3-0:1993.
  • DIN EN 60721-3-5:1998  Классификация условий окружающей среды. Часть 3. Классификация групп параметров окружающей среды и их степени тяжести; Раздел 5: Наземные транспортные средства (IEC 60721-3-5:1997); Немецкая версия EN 60721-3-5:1997.
  • EN 14067-6:2010 Железнодорожное применение. Аэродинамика. Часть 6. Требования и процедуры испытаний для оценки бокового ветра.
  • EN 50124-2:2001 Применение на железных дорогах. Координация изоляции. Часть 2. Перенапряжения и соответствующая защита (с исправлением, май 2010 г.)
  • EN 50155:2007 Железнодорожное применение. Электронное оборудование, используемое на подвижном составе (с учетом исправлений, май 2010 г.)
  • EN 50163:2004 Железнодорожное применение. Напряжения питания тяговых систем (включает поправку A1: 2007 г.; включая исправления от мая 2010 г. и января 2013 г.)*2025-09-20 Обновление
  • EN 60529:1991 Степени защиты, обеспечиваемые корпусами (код IP) (включает поправки A1: 2000 г. и A2: 2013 г.)
  • EN 60721 Классификация условий окружающей среды. Часть 3. Классификация групп параметров окружающей среды и их степени тяжести. Раздел 9. Микроклимат внутри продукции.

DIN EN 50125-1:2014 История

  • 2014 DIN EN 50125-1:2014-11 Железнодорожные применения - Условия окружающей среды для оборудования - Часть 1: Подвижной состав и бортовое оборудование; Немецкая версия EN 50125-1:2014
  • 2014 DIN EN 50125-1:2014 Железнодорожное применение. Условия окружающей среды для оборудования. Часть 1. Подвижной состав и бортовое оборудование; Немецкая версия EN 50125-1:2014
  • 2000 DIN EN 50125-1:2000 Применение на железнодорожном транспорте. Условия окружающей среды для оборудования. Часть 1. Оборудование на борту подвижного состава; Немецкая версия EN 50125-1:1999.
  • 0000 DIN EN 50125-1:1995

стандарты и спецификации

DIN EN 50125-1:2014-11 Железнодорожные применения - Условия окружающей среды для оборудования - Часть 1: Подвижной состав и бортовое оборудование; Немецкая версия EN 50125-1:2014 NS-INSTA 851:2022 Применение на железных дорогах. Условия окружающей среды. Руководство по проектированию подвижного состава для суровых зимних условий SS-SS-INSTA 851:2023 Железнодорожные применения — Условия окружающей среды — Руководство по проектированию подвижного состава для суровых зимних условий EN 15437-1:2009 Применение на железных дорогах. Мониторинг состояния букс. Требования к интерфейсу и конструкции. Часть 1. Путевое оборудование и буксы подвижного состава DIN EN 12663-1 A1 E:2014-07 Конструктивные требования к подвижному составу для железнодорожных перевозок. Часть 1: Локомотивы и пассажирские вагоны (и альтернативно для грузовых вагонов NS-EN 15437-1:2009 Применение на железных дорогах. Мониторинг состояния букс. Требования к интерфейсу и конструкции. Часть 1. Путевое оборудование и буксы подвижного состава BS EN 50155:2017 Железнодорожные приложения. Подвижной состав. Электронное оборудование BS EN 15437-1:2009 Применение на железных дорогах. Мониторинг состояния букс. Требования к интерфейсу и конструкции. Часть 1. Путевое оборудование и буксы подвижного состава BS EN 50125-3:2003(2010 Применение на железнодорожном транспорте. Условия окружающей среды для оборудования. Часть 3. Оборудование для сигнализации и телекоммуникаций



© 2025. Все права защищены.