ASTM D1871-04(2014)
Стандартный метод испытания адгезии между бортовой проволокой шины и резиной

Стандартный №

ASTM D1871-04(2014)

Дата публикации

2004

Разместил

American Society for Testing and Materials (ASTM)

Последняя версия

ASTM D1871-04(2014)

сфера применения

5.1. Чтобы обеспечить механические свойства, необходимые для продукта, бортовая проволока шины должна иметь хорошую адгезию к резиновой матрице. Это позволяет резине поглощать часть энергии, равномерно распределяя ее между армирующим материалом и резиновой смесью. Этот метод испытаний считается удовлетворительным для приемочных испытаний коммерческих партий проволоки, поскольку он широко используется в торговле для этой цели. Этот метод испытаний можно использовать для требований к закупочным спецификациям или для контроля производства бортовой проволоки. 5.1.1. Если между сообщенными результатами испытаний двух лабораторий (или более) имеются различия практического значения, следует провести сравнительные испытания для определения наличия статистической погрешности между ними, используя компетентную статистическую помощь. Как минимум, следует использовать как можно более однородные тестовые образцы, взятые из материала, из которого были получены разные результаты испытаний, и которые случайным образом распределяются в равных количествах в каждую лабораторию для проведения испытаний. Для этой цели можно использовать другие материалы с установленными испытательными значениями. Результаты испытаний двух лабораторий следует сравнивать с использованием статистического теста для непарных данных на уровне вероятности, выбранном до серии испытаний. Если обнаружена погрешность, необходимо либо найти и устранить ее причину, либо будущие результаты испытаний этого материала необходимо скорректировать с учетом известной погрешности. 5.2. Характеристики однонитевой стальной проволоки, влияющие на адгезионные свойства, включают диаметр проволоки, состав покрытия и массу покрытия. Условия хранения, возраст и условия вулканизации резиновой смеси влияют на результаты испытаний и должны быть указаны поставщиком резиновой смеси. 1.1. Настоящий метод испытаний охватывает процедуры испытания прочности сцепления однониточной проволоки с вулканизированными резиновыми смесями. Этот метод применим, помимо прочего, к проволоке, изготовленной из латуни, бронзы или стальной проволоки с цинковым покрытием. Прочность сцепления выражается как величина силы выдергивания отдельной нити проволоки. 1.2. Этот метод испытаний применим к однониточным проволокам, используемым в армированных резиновых изделиях в виде одиночных нитей, и обычно используется для оценки адгезии образцов проволоки к стандартной резине, применяемой в определенных условиях. Он в основном используется для оценки бортовой проволоки шин и может применяться, с модификациями и по соглашению между поставщиком и потребителем, к различным типам проволоки, используемым при армировании резиновых изделий. 1.3. Значения, указанные в единицах СИ, следует рассматривать как стандартные. Никакие другие единицы измерения в настоящий стандарт не включены. 1.4&#  Этот стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием. См. 6.5.1.

ASTM D1871-04(2014) Ссылочный документ

• ASTM D123 Стандартная терминология, относящаяся к текстилю
• ASTM D1566 Стандартная терминология, касающаяся резины
• ASTM D2906 Стандартная практика заявлений о точности и смещении для текстиля
• ASTM D3182 Стандартная практика для резиновых материалов, оборудования и процедур смешивания стандартных смесей и подготовки стандартных вулканизированных листов
• ASTM D4392 Терминология для статистических терминов
• ASTM D6477 Стандартная терминология, касающаяся шинного корда и тканей
• ASTM D76 Стандартные спецификации для машин для испытания на растяжение текстиля
• ASTM E456  Стандартная терминология, касающаяся качества и статистики

ASTM D1871-04(2014) История

• 2004 ASTM D1871-04(2014) Стандартный метод испытания адгезии между бортовой проволокой шины и резиной
• 2004 ASTM D1871-04(2010) Стандартный метод испытания адгезии между бортовой проволокой шины и резиной
• 2004 ASTM D1871-04 Стандартный метод испытания адгезии между бортовой проволокой шины и резиной
• 2002 ASTM D1871-02 Стандартный метод испытания адгезии между бортовой проволокой шины и резиной
• 1998 ASTM D1871-98 Стандартные методы испытаний на адгезию однониточной стальной проволоки к резине