1.1 Настоящий метод испытаний охватывает процедуры испытания прочности сцепления однониточной проволоки с вулканизированными резиновыми смесями. Этот метод применим, помимо прочего, к проволоке, изготовленной из латуни, бронзы или стальной проволоки с цинковым покрытием. Прочность адгезии выражается как величина силы выдергивания одиночной нити проволоки. 1.2 Этот метод испытаний применим к однониточным проволокам, используемым в армированных резиновых изделиях в виде одиночных нитей, и обычно используется для оценки адгезии образцов. проволоки к стандартной резине, применяемой в определенных условиях. Он в первую очередь используется для оценки бортовой проволоки шин и может применяться, с модификациями и по соглашению между поставщиком и потребителем, к различным типам проволоки, используемым при армировании резиновых изделий. 1.3 Этот метод испытаний записан в единицах СИ. 1.4 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием. См. 6.5.1.
ASTM D1871-02 История
2004ASTM D1871-04(2014) Стандартный метод испытания адгезии между бортовой проволокой шины и резиной
2004ASTM D1871-04(2010) Стандартный метод испытания адгезии между бортовой проволокой шины и резиной
2004ASTM D1871-04 Стандартный метод испытания адгезии между бортовой проволокой шины и резиной
2002ASTM D1871-02 Стандартный метод испытания адгезии между бортовой проволокой шины и резиной
1998ASTM D1871-98 Стандартные методы испытаний на адгезию однониточной стальной проволоки к резине