SAE J1812-2013 Классификация статуса функциональных характеристик для испытаний на устойчивость к электромагнитной совместимости - Стандарты и спецификации PDF

SAE J1812-2013
Классификация статуса функциональных характеристик для испытаний на устойчивость к электромагнитной совместимости

Стандартный №
SAE J1812-2013
Дата публикации
2013
Разместил
Society of Automotive Engineers (SAE)
состояние
 2018-09
быть заменен
SAE J1812-2018
Последняя версия
SAE J1812-2018
сфера применения
В этом стандарте SAE представлен общий метод определения приемлемой классификации состояния производительности функций автомобильных электронных устройств при применении условий испытаний, указанных в соответствующих стандартах испытаний на устойчивость к электромагнитной совместимости (например, SAE J 1113 и SAE J 551). . Тестирование устройств может проводиться как на транспортных средствах, так и вне их. В каждом отдельном случае необходимо указать соответствующий тестовый сигнал и методы, состояние функциональных характеристик и уровень серьезности тестового сигнала.

SAE J1812-2013 Ссылочный документ

  • SAE J1113/1-2012 Процедуры измерения электромагнитной совместимости и ограничения для компонентов транспортных средств, лодок (до 15 м) и машин (кроме самолетов) (от 16,6 Гц до 18 ГГц)
  • SAE J1113/11-2012 Устойчивость к кондуктивным переходным процессам на силовых проводах
  • SAE J1113/12-2006 Электрические помехи из-за проводимости и связи Емкостная и индуктивная связь через линии, отличные от линий питания
  • SAE J1113/13-2011 Процедура измерения электромагнитной совместимости компонентов транспортного средства. Часть 13. Устойчивость к электростатическим разрядам.
  • SAE J1113/2-2004 Процедуры измерения электромагнитной совместимости и ограничения для компонентов транспортных средств (кроме самолетов). Устойчивость к проводимости, от 15 Гц до 250 кГц. Все провода.
  • SAE J1113/21-2005 Процедура измерения электромагнитной совместимости компонентов транспортного средства. Часть 21. Устойчивость к электромагнитным полям, от 30 МГц до 18 ГГц, камера с поглотителем
  • SAE J1113/3-2006 Кондуктивная устойчивость, от 250 кГц до 400 МГц, прямая подача радиочастотной (РЧ) мощности
  • SAE J1113/4-2004 Устойчивость к излучаемым электромагнитным полям. Метод инжекции объемного тока (BCI).
  • SAE J551/1-2010 Уровни производительности и методы измерения электромагнитной совместимости транспортных средств, лодок (до 15 м) и машин (от 16,6 Гц до 18 ГГц)
  • SAE J551/11-2000 Электромагнитная устойчивость транспортного средства — источник вне транспортного средства
  • SAE J551/12-1996 Электромагнитная устойчивость автомобиля — моделирование бортового передатчика
  • SAE J551/13-2003 Электромагнитная устойчивость автомобиля – подача большого тока
  • SAE J551/15-2009 Электростатический разряд (ESD) автомобиля, устойчивость к электромагнитным помехам
  • SAE J551/17-2010 Электромагнитная устойчивость автомобиля. Магнитные поля линий электропередачи.

SAE J1812-2013 История

  • 2018 SAE J1812-2018 Классификация статуса функциональных характеристик для испытаний на устойчивость к электромагнитной совместимости
  • 2013 SAE J1812-2013 Классификация статуса функциональных характеристик для испытаний на устойчивость к электромагнитной совместимости
  • 2007 SAE J1812-2007 Классификация статуса функциональных характеристик для испытаний на устойчивость к электромагнитной совместимости
  • 2003 SAE J1812-2003 Классификация статуса функциональных характеристик для испытаний на устойчивость к электромагнитной совместимости
  • 1996 SAE J1812-1996 Классификация статуса функциональных характеристик для испытаний на устойчивость к электромагнитной совместимости
  • 1995 SAE J1812-1995 Классификация статуса функциональных характеристик для испытаний на устойчивость к электромагнитной совместимости
  • 1988 SAE J1812-1988 Классификация статусов функциональных характеристик для испытаний автомобильных электронных и электрических устройств на чувствительность к электромагнитной совместимости



© 2023. Все права защищены.