ASTM D2700-92 Стандартный метод определения детонационных характеристик моторных и авиационных топлив моторным методом - Стандарты и спецификации PDF

ASTM D2700-92
Стандартный метод определения детонационных характеристик моторных и авиационных топлив моторным методом

Стандартный №
ASTM D2700-92
Дата публикации
1992
Разместил
American Society for Testing and Materials (ASTM)
состояние
быть заменен
ASTM D2700-99
Последняя версия
ASTM D2700-25
 

Введение

Данный метод испытаний представляет собой стандартизированную процедуру для определения октанового числа бензина, предназначенного для использования в двигателях с искровым зажиганием. В основе подхода лежит сравнительный анализ детонационной способности исследуемой топливной смеси с эталонными смесями, обладающими известными характеристиками сопротивления детонации. Процесс включает в себя серию контролируемых экспериментов в специальной испытательной камере, где регулируются параметры работы двигателя для выявления точки начала самовоспламенения топлива. Метика позволяет получить численное значение, которое служит индикатором качества топлива и его способности работать в цилиндрах двигателя без возникновения нежелательного сгорания. Применение данного подхода обеспечивает единообразие результатов измерений и позволяет сравнивать показатели различных партий горючего. Процедура детально описывает требования к оборудованию, условиям проведения испытаний и обработке полученных данных, что делает результаты воспроизводимыми в различных лабораториях по всему миру. Данный подход является важным инструментом для оценки соответствия топлив технических спецификациям.

ASTM D2700-92 История

  • 2025 ASTM D2700-25 Стандартный метод испытания моторного октана топлива для двигателей с зажиганием от искры
  • 2024 ASTM D2700-24c Стандартный метод испытания октанового числа моторного топлива для двигателей с зажиганием искрового зажигания
  • 2024 ASTM D2700-24b Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2024 ASTM D2700-24a Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2024 ASTM D2700-24 Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2024 ASTM D2700-23b Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2023 ASTM D2700-23a Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2023 ASTM D2700-23 Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2022 ASTM D2700-22b Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2022 ASTM D2700-22a Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2022 ASTM D2700-22 Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2021 ASTM D2700-21 Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2019 ASTM D2700-19e1 Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2019 ASTM D2700-19 Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2018 ASTM D2700-18a Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2018 ASTM D2700-18 Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2017 ASTM D2700-17a Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2017 ASTM D2700-17 Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2016 ASTM D2700-16a Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2016 ASTM D2700-16 Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2014 ASTM D2700-14 Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2013 ASTM D2700-13b Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2013 ASTM D2700-13a Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2013 ASTM D2700-13 Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2012 ASTM D2700-12a Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2012 ASTM D2700-12 Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2011 ASTM D2700-11e1 Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2011 ASTM D2700-11 Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2010 ASTM D2700-10 Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2009 ASTM D2700-09 Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2008 ASTM D2700-08 Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2007 ASTM D2700-07b Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2007 ASTM D2700-07a Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2007 ASTM D2700-07 Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2006 ASTM D2700-06 Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2004 ASTM D2700-04a Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2004 ASTM D2700-04e1 Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2004 ASTM D2700-04 Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2003 ASTM D2700-03b Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2003 ASTM D2700-03a Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2003 ASTM D2700-03 Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2002 ASTM D2700-02 Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2001 ASTM D2700-01a Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 2001 ASTM D2700-01 Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 1999 ASTM D2700-99 Стандартный метод определения моторного октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
  • 1992 ASTM D2700-92 Стандартный метод определения детонационных характеристик моторных и авиационных топлив моторным методом

стандарты и спецификации

DIN EN ISO 5163 E:2012-05 Моторный метод определения детонационных характеристик двигателей на нефтепродуктах и авиационных топливах (проект ISO 5163:2005/cor 1:2008 Нефтепродукты - Определение детонационной характеристики моторных и авиационных топлив - Моторный метод; Техническое исправление 1 SFS-EN ISO 5163:2014 UNE-EN ISO 5163:2014 Нефтепродукты. Определение детонационной характеристики моторного и авиационного топлива. Моторный метод (ISO 5163:2014 GOST 511-1982 Топливо для двигателей. Моторный метод определения октанового числа SIS SS-ISO 5163:1991 Топлива моторные и авиационные. Определение детонационной характеристики. Моторный метод DS/EN 25163:1994 Топливо моторное и авиационное. Определение характеристик детонации. Двигательный метод GOST 511-2022 Топливо для двигателей. Моторный метод определения октанового числа UNE 51-019-1987 Характеристики автомобильных и авиационных моторных топлив



© 2026. Все права защищены.