SAE J551/5-2012 Уровни производительности и методы измерения напряженности магнитного и электрического поля электромобилей, от 150 кГц до 30 МГц - Стандарты и спецификации PDF

SAE J551/5-2012
Уровни производительности и методы измерения напряженности магнитного и электрического поля электромобилей, от 150 кГц до 30 МГц

Стандартный №
SAE J551/5-2012
Дата публикации
2012
Разместил
Society of Automotive Engineers (SAE)
состояние
быть заменен
SAE J551/5-2017
Последняя версия
SAE J551/5-2017
сфера применения
Эта рекомендуемая практика SAE определяет процедуры измерения и уровни производительности излучений магнитного и электрического поля, а также излучений от электросети в диапазоне частот от 150 кГц до 30 МГц для транспортных средств, оснащенных электрическими силовыми установками, например, аккумуляторными, гибридными или подключаемыми гибридными электрическими системами. транспортные средства. Измерения кондуктивных излучений в этом документе применимы только к системам зарядки аккумуляторов, которые используют частоту переключения выше 9 кГц, установлены на транспортном средстве и мощность которых передается по металлическим проводникам. Требования к кондуктивным излучениям применяются только во время зарядки аккумуляторов от линий электропередачи переменного тока. Измерения кондуктивных и излучаемых излучений систем зарядки аккумуляторов, в которых используется устройство индукционной связи, не рассматриваются в этом документе. Измерение электромагнитных помех на частотах от 30 МГц до 1000 МГц описано в CISPR 12.

SAE J551/5-2012 Ссылочный документ

  • CISPR 16-1-1999 Спецификация устройств и методов измерения радиопомех и помехоустойчивости. Часть 1: Аппаратура измерения радиопомех и помехоустойчивости (редакция 2.0)
  • CISPR 16-1987 Спецификация CISPR для приборов и методов измерения радиопомех (редакция 2.0)
  • IEEE 291-1991 Стандартные методы измерения напряженности электромагнитного поля синусоидальных непрерывных волн в диапазоне частот от 30 Гц до 30 ГГц
  • SAE J1772-2012 Электромобиль SAE и проводящая зарядная муфта для гибридного электромобиля
  • SAE J551/1-2010 Уровни производительности и методы измерения электромагнитной совместимости транспортных средств, лодок (до 15 м) и машин (от 16,6 Гц до 18 ГГц)

SAE J551/5-2012 История

  • 2017 SAE J551/5-2017 Уровни производительности и методы измерения напряженности магнитного и электрического поля электромобилей, от 150 кГц до 30 МГц
  • 2012 SAE J551/5-2012 Уровни производительности и методы измерения напряженности магнитного и электрического поля электромобилей, от 150 кГц до 30 МГц
  • 2004 SAE J551/5-2004 Уровни производительности и методы измерения напряженности магнитного и электрического поля электромобилей, широкополосный, от 9 кГц до 30 МГц
  • 1997 SAE J551/5-1997 Уровни производительности и методы измерения напряженности магнитного и электрического поля электромобилей, широкополосный, от 9 кГц до 30 МГц
  • 1995 SAE J551/5-1995 Уровни производительности и методы измерения напряженности магнитного и электрического поля электромобилей@ Широкополосная связь@ от 9 кГц до 30 МГц@ Рекомендуемая практика

SAE J551/5-2012 - Все части

SAE J551-1-2020 Уровни производительности и методы измерения электромагнитного излучения транспортных средств и устройств (20–1000 МГц) SAE J551-11-2010 Электромагнитная устойчивость транспортного средства – источник вне транспортного средства SAE J551-12-2009 Электромагнитная устойчивость автомобиля — моделирование бортового передатчика SAE J551-13-2009 Электромагнитная устойчивость автомобиля – подача большого тока SAE J551-15-2020 Уровни производительности и методы измерения напряженности магнитного и электрического поля электромобилей, широкополосный, от 9 кГц до 30 МГц SAE J551-16-2017 Уровни производительности и методы измерения напряженности магнитного и электрического поля электромобилей, широкополосный, от 9 кГц до 30 МГц SAE J551-17-2015 Электромагнитная устойчивость автомобиля – магнитные поля линий электропередачи SAE J551-5-2017 Уровни производительности и методы измерения напряженности магнитного и электрического поля электромобилей, широкополосный, от 9 кГц до 30 МГц SAE J551-2-2006 Пределы испытаний и методы измерения характеристик радиопомех транспортных средств@ Моторных лодок@ и устройств с искровым зажиганием двигателей SAE J551-4-2006 Пределы испытаний и методы измерения характеристик радиопомех транспортных средств и устройств @ Широкополосный и узкополосный @ от 150 кГц до 1000 МГц SAE J551-5-2017 Уровни производительности и методы измерения напряженности магнитного и электрического поля электромобилей, широкополосный, от 9 кГц до 30 МГц SAE J551/1-2020 Уровни производительности и методы измерения электромагнитной совместимости транспортных средств, лодок (до 15 м) и машин (от 16,6 Гц до 18 ГГц) SAE J551/11-2010 Электромагнитная устойчивость транспортного средства – источник вне транспортного средства SAE J551/12-2009 Электромагнитная устойчивость автомобиля — моделирование бортового передатчика



© 2023. Все права защищены.