ISO 17373:2005 Дорожные транспортные средства. Процедура испытания на санях для оценки взаимодействия головы и шеи пассажира с конструкцией сиденья/подголовника при ударе сзади на низкой скорости.

сфера применения: Процедура испытания салазок, описанная в настоящем международном стандарте, имитирует удар сзади на низкой скорости, приводящий к изменению скорости врезавшегося транспортного средства на 15 км/ч. Его основной целью является оценка нарушений, связанных с хлыстовой травмой, возникающих из-за взаимодействия пассажира с системами сиденья на этапе загрузки в стандартных условиях. Ремни безопасности следует использовать, если не доказано, что они не влияют на реакцию пассажиров. Потенциал защиты пассажиров систем сидений в других ситуациях столкновения (например, при более высоком изменении скорости/ускорении транспортного средства, которое может привести к значительной деформации спинки сиденья) не охвачен настоящим международным стандартом.

ISO 17373:2005 Ссылочный документ

ISO 6487 Транспорт дорожный. Методы измерения при испытаниях на удар. Приборы. Поправка 1.*， 2017-10-02 Обновление
SAE J211/1 Приборы для испытаний на удар, часть 1 — Электронные приборы*， 2022-08-19 Обновление

2005 ISO 17373:2005 Дорожные транспортные средства. Процедура испытания на санях для оценки взаимодействия головы и шеи пассажира с конструкцией сиденья/подголовника при ударе сзади на низкой скорости.