ISO 6487:2015/Amd 1:2017
Транспорт дорожный. Методы измерения при испытаниях на удар. Приборы. Поправка 1.

Стандартный №

ISO 6487:2015/Amd 1:2017

Дата публикации

2017

Разместил

International Organization for Standardization (ISO)

Последняя версия

ISO 6487:2015/Amd 1:2017

сфера применения

Предыстория пересмотра стандарта и развитие технологий

Поправка 1 к ISO 6487, выпущенная в 2017 году, существенно обновила требования к калибровке приборов в издании стандарта 2015 года, в первую очередь скорректировав требования к неопределенности измерений для таких устройств, как акселерометры. Эта поправка отражает последние достижения в области высокоскоростного сбора данных (частота дискретизации ≥20 кГц) и исследований динамических характеристик отклика датчиков.

---

Интерпретация основных изменений

Тип прибора	Метод калибровки	Требование погрешности (k=2)	Ключевые изменения
Акселерометр	Калибровка удара	<1.8%	Новое разделение диапазона частот (400 Гц–5 кГц)
Датчик силы	Статическая калибровка	<1%	Сохранение требований версии 2015 года
Датчик угловой скорости	Динамическая калибровка	<3%	Новые требования к минимальному диапазону

---

Основные характеристики калибровки прибора

Действие калибровки акселерометра

Автомобильная компания использовала акселерометр Endevco 7264C-2000KTZ в испытании на лобовое столкновение. Согласно новым требованиям стандарта:

• В высокочастотном диапазоне 2 кГц-5 кГц необходимо использовать синусоидальное возбуждение с минимальной амплитудой 0,1% диапазона или 25 м/с² (в зависимости от того, что больше).
• Расширенная неопределенность должна контролироваться в пределах 3,5% (k=2)

---

Рекомендации по внедрению

1. Лаборатории должны модернизировать свои системы вибростолов для соответствия требованиям высокочастотной калибровки свыше 400 Гц
2. Для акселерометров MEMS особое внимание следует уделить влиянию температурной компенсации на неопределенность
3. Рекомендуется использовать стандарт JCGM 100:2008 для оценки неопределенности