В эту практику включены три уровня структурного анализа вентилятора: 1. Исходная структурная целостность, 2. Испытания на автомобиле, 3. Методы испытаний на долговечность. В разделе «Начальная структурная целостность» описываются аналитические и испытательные методы, используемые для прогнозирования потенциального резонанса и, следовательно, возможного накопления усталости. В разделе «Автомобиль (или машина)» описана общая процедура, используемая для проведения испытаний тензодатчика вентилятора. Были описаны различные факторы, которые могут повлиять на результаты тензорезисторов, которые пользователь этой процедуры может адаптировать/отбросить в зависимости от конкретного применения. В разделе «Методы испытаний на долговечность» описаны подробные процедуры испытаний, которые можно использовать в зависимости от типа вентилятора, доступности оборудования и конечной цели. Каждый из предыдущих уровней основывается на информации, полученной на предыдущем уровне. Требуется инженерное заключение относительно применимости каждого уровня к различным условиям эксплуатации транспортного средства или к новой конструкции вентилятора. Данная рекомендуемая практика SAE применима к грузовым автомобилям средней и большой грузоподъемности, автобусам, строительной технике, промышленному и сельскохозяйственному оборудованию. Сюда не обязательно входят легковые автомобили и легкие грузовики. Использование неметаллических конструкций требует областей оценки, которые не требуются для металлических конструкций. Главными среди них являются экстремальные температуры, содержание влаги, ударопрочность, химическое воздействие, чистота/однородность материала и старение. Области оценки, затрагивающие как металлические, так и неметаллические вентиляторы, но требующие несколько разных подходов к неметаллическим деталям, включают определение собственной частоты и испытания на долговечность. Целью этого документа является определение общей методологии структурного анализа вентиляторов охлаждения двигателя и предоставление расширенной информации о подмножествах методов в рамках общей методологии, чтобы пользователь этой практики мог адаптировать конкретные подмножества, относящиеся к классу транспортного средства.
SAE J1390-2012 Ссылочный документ
ASTM D618-08 Стандартная практика подготовки пластмасс для испытаний*， 2023-11-09 Обновление