SAE J47-2011
Максимальный потенциальный уровень шума для мотоциклов

Стандартный №

SAE J47-2011

Дата публикации

2011

Разместил

Society of Automotive Engineers (SAE)

состояние

быть заменен

быть заменен

SAE J47_201108

Последняя версия

SAE J47_202006

сфера применения

Данная Рекомендуемая практика SAE определяет процедуру испытаний, условия окружающей среды и приборы для определения максимального потенциального уровня шума для мотоциклов при ускорении с полностью открытой дроссельной заслонкой и замедлении с закрытой дроссельной заслонкой.

SAE J47-2011 Ссылочный документ

• SAE J1349-2008 Код испытания мощности двигателя — искровое зажигание и воспламенение от сжатия — номинальная полезная мощность
• SAE J184-1998 (R) Квалификация надежной системы сбора данных
• SAE J213-2004 Классификации мотоциклов
• SAE J331-2000 Уровни звука для мотоциклов

SAE J47-2011 История

• 0000 SAE J47_202006
• 2020 SAE J47-2020 Максимальный потенциальный уровень шума для мотоциклов
• 0000 SAE J47_201108
• 2011 SAE J47-2011 Максимальный потенциальный уровень шума для мотоциклов
• 0000 SAE J47_200503
• 2005 SAE J47-2005 Максимальный потенциальный уровень шума для мотоциклов
• 0000 SAE J47_199807
• 1998 SAE J47-1998 Максимальный потенциальный уровень шума для мотоциклов
• 0000 SAE J47_199310
• 1993 SAE J47-1993 Максимальный потенциальный уровень шума для мотоциклов
• 0000 SAE J47_198606
• 1986 SAE J47-1986 ПОТЕНЦИАЛ МАКСИМАЛЬНОГО УРОВНЯ ЗВУКА ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ
• 0000 SAE J47_197708
• 1977 SAE J47-1977 ПОТЕНЦИАЛ МАКСИМАЛЬНОГО УРОВНЯ ЗВУКА ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ
• 0000 SAE J47_197505
• 1975 SAE J47-1975 Максимальный потенциальный уровень шума для мотоциклов

Специальные темы по стандартам и нормам

стандарты и спецификации