Целью настоящего стандарта является предоставление метода получения повторяемых измерений, которые точно отражают истинные характеристики двигателя при обслуживании клиентов. Всякий раз, когда возникает возможность интерпретации стандарта, необходимо добросовестно попытаться получить типичные эксплуатационные характеристики двигателя и избегать поиска наилучших возможных характеристик в наилучших возможных условиях. Преднамеренное изменение допусков компонентов или сборок двигателя для оптимизации характеристик этого испытания запрещено. Цель стандарта Настоящий стандарт SAE был принят SAE для определения: a. Основа для определения полезной мощности двигателя и номинального крутящего момента b. Эталонные условия испытаний на подачу воздуха и топлива c. Метод коррекции наблюдаемой мощности и крутящего момента до исходных условий d. Метод определения полезной мощности и крутящего момента двигателя при полной нагрузке с помощью динамометра e. Процедура, обеспечивающая работу органов управления двигателем в соответствии с работой клиента. Область применения Этот документ с кодами испытаний применим как к двигателям с искровым зажиганием (SI), так и с воспламенением от сжатия (CI) @ без наддува и с наддувом @ с охлаждением наддувочного воздуха и без него. Этот документ не распространяется на авиационные и судовые двигатели. Стандарт применим к двигателю внутреннего сгорания, используемому в гибридной трансмиссии, но не охватывает совокупную мощность гибридной трансмиссии. Этот тестовый код заменяет те части стандарта SAE J1349, июнь 1995 г., которые касаются номинальной полезной мощности. Его можно использовать немедленно@, и его следует использовать для испытаний после 1 января@ 2005. Стандартные характеристики дизельного топлива CI представляют собой средние значения диапазона для испытательного топлива типа 2-D EPA согласно Разделу 40@ Кодекса федеральных правил@, часть 86.1313-2004 или самый последний. Соответствующий код испытаний для номинальной полной мощности и крутящего момента — SAE J1995. Документом для определения характеристик двигателя является SAE J1312. Связь с ISO 1585 ISO 1585-1992 отличается от SAE J1349 в нескольких областях, среди которых наиболее важными являются: a. Этот документ не ограничивается дорожными транспортными средствами. б. Этот документ требует, чтобы температура топлива на входе поддерживалась на уровне 40°С на двигателях CI. в. Этот документ включает эталонную спецификацию топлива и требует, чтобы мощность двигателя была скорректирована в соответствии с этой спецификацией на всех двигателях CI. д. В этом документе изложена другая процедура испытаний двигателей с лабораторным охладителем наддувочного воздуха. е. В этом документе предусмотрено ограничение рабочего цикла в 20 % для вентиляторов охлаждения с регулируемой скоростью, чтобы обеспечить право на тестирование при минимальных настройках потерь мощности. ф. В этом документе представлены процедуры переходных испытаний легковых автомобилей с соответствующими изменениями параметров управления и противодавления выхлопных газов. г. В этот документ включены потери аксессуаров, если аксессуары являются стандартными для конкретного автомобиля. час ISO 1585-1992 допускает коррекцию 7% для двигателей SI и коррекцию 10% для двигателей CI.
SAE J1349-2008 История
2011SAE J1349-2011 Код испытания мощности двигателя Искровое зажигание и воспламенение от сжатия При установке Номинальная полезная мощность
2008SAE J1349-2008 Код испытания мощности двигателя — искровое зажигание и воспламенение от сжатия — номинальная полезная мощность
2004SAE J1349-2004 Код испытания мощности двигателя Искровое зажигание и воспламенение от сжатия Номинальная полезная мощность R (2000)
1995SAE J1349-1995 КОД ИСПЫТАНИЯ МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ — ИСКРОВОЕ ЗАЖИГАНИЕ И ЗАЖИГАНИЕ ПРИ СЖАТИИ — НОМИНАЛЬНАЯ ПОЛЕЗНАЯ МОЩНОСТЬ
1990SAE J1349-1990 Код испытания мощности двигателя Искровое зажигание и воспламенение от сжатия Номинальная полезная мощность R (2000)
1985SAE J1349-1985 Код проверки мощности двигателя — искровое зажигание и дизельное топливо
1983SAE J1349-1983 Код проверки мощности двигателя — искровое зажигание и дизельное топливо
1980SAE J1349-1980 Код проверки мощности двигателя — искровое зажигание и дизельное топливо