EN 15734-1:2010 Железнодорожное применение. Тормозные системы высокоскоростных поездов. Часть 1. Требования и определения. - Стандарты и спецификации PDF

EN 15734-1:2010
Железнодорожное применение. Тормозные системы высокоскоростных поездов. Часть 1. Требования и определения.

Стандартный №
EN 15734-1:2010
Дата публикации
2010
Разместил
European Committee for Standardization (CEN)
состояние
быть заменен
EN 15734-1:2010/AC:2013
Последняя версия
EN 15734-1:2010/prA1:2021
заменять
FprEN 15734-1-2010
сфера применения
Этот европейский стандарт описывает функциональность, ограничения, характеристики и работу тормозной системы для использования в высокоскоростных поездах, как описано в высокоскоростном подвижном составе TSI, эксплуатируемом на маршрутах европейских железных дорог и в их инфраструктурных системах. Требования к тормозной системе, указанные в настоящем европейском стандарте, применяются к поездам, которые могут двигаться с максимальной скоростью до 350 км/ч на линиях, специально построенных для высоких скоростей, и определяют градуированные значения замедления, относящиеся к четырем диапазонам скоростей (см. раздел 6). Европейский стандарт охватывает: все новые конструкции транспортных средств высокоскоростных поездов; все капитальные ремонты вышеупомянутых транспортных средств, если они включают перепроектирование или значительные изменения в тормозной системе соответствующего транспортного средства. Настоящий европейский стандарт не распространяется на поезда с локомотивной тягой, которые указаны в EN 14198. ПРИМЕЧАНИЕ. В этом документе применяется функциональное разделение на подсистемы. как указано в TSI High Speed. Тормозная система выполняет часть функции: «Ускорение, поддержание скорости, торможение и остановка».

EN 15734-1:2010 Ссылочный документ

  • EN 10220 Трубы стальные бесшовные и сварные. Размеры и масса на единицу длины.
  • EN 10305-4 Трубы стальные для прецизионного применения. Технические условия поставки. Часть 4. Трубы бесшовные холоднотянутые для гидравлических и пневматических силовых систем.
  • EN 10305-6 Трубы стальные для прецизионного применения. Технические условия поставки. Часть 6. Сварные холоднотянутые трубы для гидравлических и пневматических энергетических систем.
  • EN 13749:2005 Применение на железных дорогах. Методы определения конструктивных требований к рамам тележек.
  • EN 14198 Применение на железных дорогах. Торможение. Требования к тормозной системе поездов, буксируемых локомотивами.
  • EN 14478:2005 Железнодорожные приложения. Торможение. Общий словарь.
  • EN 14531-6 Применение на железных дорогах. Методы расчета тормозного пути, тормозного пути и иммобилизационного торможения. Часть 6. Пошаговые расчеты для составов поездов или отдельных транспортных средств.
  • EN 14535-1 Применение на железнодорожном транспорте. Тормозные диски для железнодорожного подвижного состава. Часть 1. Тормозные диски, запрессованные или насаженные на ось или приводной вал @, размеры и требования к качеству
  • EN 14601 Железнодорожное оборудование – Прямые и угловые концевые краны для тормозной трубки и основной резервуарной трубы.
  • EN 15020 Железнодорожное применение. Спасательная муфта. Требования к эксплуатационным характеристикам, особая геометрия интерфейса и методы испытаний.
  • EN 15179 Применение на железнодорожном транспорте. Торможение. Требования к тормозной системе вагонов.
  • EN 15220-1 Применение на железных дорогах. Индикаторы тормоза. Часть 1. Индикаторы тормоза с пневматическим приводом (включает поправку A1: 2011 г.)
  • EN 15273-2 Применение на железных дорогах. Датчики. Часть 2. Размеры подвижного состава (включает поправку A1: 2017 г.)
  • EN 15355 Железнодорожное оборудование. Торможение. Распределительные клапаны и запорно-распределительные устройства.
  • EN 15566 Железнодорожное применение. Железнодорожный подвижной состав. Тяговое устройство и винтовая муфта.
  • EN 15595 Применение на железнодорожном транспорте. Торможение. Защита колес от скольжения.
  • EN 15611 Железнодорожное оборудование - Торможение - Релейные клапаны
  • EN 15663 Железнодорожное применение: эталонные массы транспортных средств
  • EN 15734-2 Железнодорожное применение. Тормозные системы высокоскоростных поездов. Часть 2. Методы испытаний.
  • EN 837-1:1996 Манометры. Часть 1. Манометры с трубкой Бурдона. Размеры, метрология, требования и испытания.
  • EN 854 Резиновые шланги и шланги в сборе. Гидравлический тип с текстильным армированием. Спецификация
  • prEN 14535-2 Применение на железнодорожном транспорте. Диски тормозные для подвижного состава железных дорог. Часть 2. Диски тормозные, установленные на колесо. Размеры и требования к качеству.
  • prEN 15328 Железнодорожное оборудование - Торможение - Тормозные колодки

EN 15734-1:2010 История

  • 2021 EN 15734-1:2010/prA1:2021 Железнодорожное применение. Тормозные системы высокоскоростных поездов. Часть 1. Требования и определения.
  • 2013 EN 15734-1:2010/AC:2013 Железнодорожное применение. Тормозные системы высокоскоростных поездов. Часть 1. Требования и определения.
  • 2010 EN 15734-1:2010 Железнодорожное применение. Тормозные системы высокоскоростных поездов. Часть 1. Требования и определения.



© 2024. Все права защищены.