BS EN 50206-2:2010
Применение на железных дорогах. Подвижной состав. Пантографы. Характеристики и испытания. Пантографы для метро и легкорельсового транспорта.

Стандартный №

BS EN 50206-2:2010

Дата публикации

2010

Разместил

British Standards Institution (BSI)

Последняя версия

BS EN 50206-2:2010

сфера применения

Настоящий европейский стандарт определяет общие характеристики сборки, которые должны применяться к пантографам, чтобы обеспечить сбор тока от оборудования воздушной линии. Он также определяет испытания, которые должны выполнять пантографы, за исключением изоляторов. Настоящий европейский стандарт не распространяется на диэлектрические испытания пантографа, которые должны проводиться на пантографе, установленном на крыше транспортного средства. Если между заказчиком и поставщиком не согласовано никаких других требований, можно использовать координацию изоляции в соответствии с EN 50124-1. Настоящий европейский стандарт не распространяется на пантографы, используемые на магистральных транспортных средствах: эти пантографы рассматриваются в стандарте EN 50206-1. Настоящий европейский стандарт относится к обычному оборудованию и аксессуарам подвесных воздушных линий. Системы (или их часть), которые жестко подвешены, потребуют особого рассмотрения между заказчиком и поставщиком.

BS EN 50206-2:2010 История

• 2010 BS EN 50206-2:2010 Применение на железных дорогах. Подвижной состав. Пантографы. Характеристики и испытания. Пантографы для метро и легкорельсового транспорта.
• 1999 BS EN 50206-2:1999 Применение на железных дорогах. Подвижной состав. Пантографы. Характеристики и испытания. Пантографы для метро и легкорельсового транспорта.