SAE J2505-2010
Измерение сопротивления трения транспортного средства о дорогу

Стандартный №

SAE J2505-2010

Дата публикации

2010

Разместил

Society of Automotive Engineers (SAE)

состояние

быть заменен

быть заменен

SAE J2505_201008

Последняя версия

SAE J2505_201008

сфера применения

Данная Рекомендуемая практика SAE содержит рекомендации по процедурам и методам, используемым для получения и записи измерений, а также для анализа и представления результатов испытаний на сопротивление трению транспортного средства с полностью включенными тормозами на данном участке дороги. Он предназначен для использования на местах аварий и испытательных полигонах и применим для остановки прямолинейных транспортных средств, таких как легковые автомобили, легкие грузовики и фургоны, в условиях полного торможения, включая полозья с заблокированными колесами для транспортных средств с обычной тормозной системой и для транспортных средств с полной тормозной системой. или частичная антиблокировочная система тормозов (ABS). Среднее замедление, полученное в результате данной серии испытаний, должно отражать коэффициент сопротивления трения для условий, в которых проводилось испытание, таких как тип транспортного средства, тип и состояние шин, материал дорожного полотна и состояние поверхности проезжей части. Коэффициент сопротивления трения предназначен для использования в формуле тормозного пути (Fricke, 1990), как указано в уравнении 1. Включены два метода: метод тормозного пути (измерение расстояния, необходимого для полной остановки транспортного средства с момента известная начальная скорость) и измерение среднего ускорения (с использованием устройств измерения ускорения и анализа данных для определения среднего коэффициента сопротивления). Рекомендуемая практика применяется к транспортным средствам, останавливающимся в полностью заторможенном состоянии. Значения сопротивления трения дороги, полученные другими способами, не обязательно согласуются или коррелируют (Lock и др., 1982) с данными полных испытаний транспортного средства и не рекомендуются.

SAE J2505-2010 Ссылочный документ

• ASTM E274-06 Стандартный метод испытаний на сопротивление скольжению поверхностей с твердым покрытием с использованием натурной шины
• ASTM E456-08 Стандартная терминология, касающаяся качества и статистики*， 2025-05-14 Обновление
• ASTM F403-98 Стандартный метод испытаний шин на сцепление с мокрой дорогой при торможении прямо на шоссейных транспортных средствах
• ASTM F811-02 Стандартная практика использования акселерометра в транспортных средствах для испытаний шин*， 2025-05-14 Обновление
• SAE J2909-2010 Расстояние торможения на сухом транспортном средстве для легковых автомобилей
• SAE J299-2009 Процедура проверки тормозного пути

SAE J2505-2010 История

• 0000 SAE J2505_201008
• 2010 SAE J2505-2010 Измерение сопротивления трения транспортного средства о дорогу
• 0000 SAE J2505_200306
• 2003 SAE J2505-2003 Измерение сопротивления трения транспортного средства о дорогу

Специальные темы по стандартам и нормам

стандарты и спецификации