DIN SPEC 1145:2010
Характеристики поверхности дорог и аэродромов. Часть 5. Процедура определения сопротивления скольжению поверхности дорожной одежды с использованием устройства с продольным управляемым скольжением (LFCRDK): ROAR (Road Analyser and Recorder of Norsemeter); Немецкая версия CEN/TS 15901

Стандартный №

DIN SPEC 1145:2010

Дата публикации

2010

Разместил

German Institute for Standardization

Последняя версия

DIN SPEC 1145:2010

---

сфера применения

В настоящих технических условиях описан метод определения сопротивления поверхности скольжению путем измерения коэффициента продольного трения LFCN. Способ обеспечивает измерение свойств сопротивления скольжению связанной поверхности на мокрой дороге путем измерения коэффициента продольного трения с использованием устройства постоянного скольжения тормозного колеса с непрерывным считыванием показаний. Испытательную шину тянут по предварительно смоченному дорожному покрытию в условиях контролируемой скорости, при этом испытательная шина располагается параллельно направлению движения и перпендикулярно дорожному покрытию. Данная техническая спецификация описывает работу анализатора дорог и регистратора Norsemeter (ROAR). Фиксированный коэффициент скольжения составляет 20 %. Для испытаний также может использоваться машина, соответствующая общим характеристикам ROAR и конкретным положениям настоящей Технической спецификации. Помимо измерений сцепления, для определения макротекстуры поверхности дорожного покрытия используется лазерная система. Эта система размещается перед буксирующим автомобилем для измерения макротекстуры (средней глубины профиля – MPD) на сухом дорожном покрытии и на том же пути, где производится измерение сопротивления скольжению. Стандарт для этого измерения и устройства описан в EN ISO 13473-1. Сопротивление скольжению дорожного покрытия определяется измерениями сцепления и текстуры дорожного покрытия. Сопротивление скольжению можно указать либо как измерение трения, либо как комбинацию измерений трения и текстуры.

DIN SPEC 1145:2010 Ссылочный документ

• EN ISO 13473-1 Характеристика текстуры покрытия с использованием профилей поверхности. Часть 1. Определение средней глубины профиля.*， 2019-03-01 Обновление
• ISO 13473-2 Характеристика текстуры дорожного покрытия с использованием профилей поверхности. Часть 2. Терминология и основные требования, связанные с анализом профиля текстуры дорожного покрытия.

DIN SPEC 1145:2010 История

• 2010 DIN SPEC 1145:2010 Характеристики поверхности дорог и аэродромов. Часть 5. Процедура определения сопротивления скольжению поверхности дорожной одежды с использованием устройства с продольным управляемым скольжением (LFCRDK): ROAR (Road Analyser and Recorder of Norsemeter); Немецкая версия CEN/TS 15901

стандарты и спецификации