BS EN 13803-1:2010
Железнодорожное применение. Путь. Расчетные параметры выравнивания пути. Ширина колеи 1435 мм и шире. Часть 1: Плоская линия.
- Стандартный №
- BS EN 13803-1:2010
- Дата публикации
- 2010
- Разместил
- British Standards Institution (BSI)
- состояние
- 2017-06
- быть заменен
- BS EN 13803:2017
- Последняя версия
- BS EN 13803:2017
- заменять
- 09/30208807 DC-2009 BS DD ENV 13803-1:2002
- сфера применения
- Настоящий европейский стандарт определяет правила и ограничения, определяющие допустимую скорость для данной трассы. Альтернативно, для заданной допустимой скорости определяются пределы расчетных параметров выравнивания пути. Будут применяться более строгие требования к инфраструктуре высокоскоростного TSI и инфраструктуре TSI обычных железных дорог, а также другие (национальные, корпоративные и т. д.) правила. Настоящий европейский стандарт распространяется на магистральные линии с шириной колеи 1435 мм и шире и допустимой скоростью от 80 до 300 км/ч. Приложение C (справочное) описывает правила пересчета, которые могут применяться для путей с шириной колеи более 1435 мм. Нормативное приложение Д применяется для колеи шириной более 1435 мм. Однако значения и условия, указанные для этого диапазона скоростей, могут применяться и к линиям, где допустимая скорость составляет менее 80 км/ч, но в этом случае может потребоваться использование более или менее ограничительных значений, которые должны быть определены в договоре. . Настоящий европейский стандарт не обязательно применим к определенным городским и пригородным линиям. В этом европейском стандарте также учитываются транспортные средства, одобренные для устранения значительных недостатков крена. В настоящем европейском стандарте определены особые требования к эксплуатации наклоняемых поездов.
BS EN 13803-1:2010 Ссылочный документ
- EN 13803-2 Применение на железных дорогах. Путь. Параметры проектирования трассы пути. Ширина колеи 1 435 мм и шире. Часть 2. Стрелочные переводы и переезды, а также сопоставимые ситуации проектирования трассы с резкими изменениями кривизны (включает поправку A1: 2009 г.).*， 2023-10-31 Обновление
- EN 14363 Железнодорожные приложения. Испытания и моделирование для приемки ходовых характеристик железнодорожных транспортных средств. Ходовые испытания и стационарные испытания.*， 2017-06-01 Обновление
- EN 15686 Применение на железных дорогах. Испытания на приемку ходовых характеристик железнодорожных транспортных средств с системой компенсации недостатка крена и/или транспортных средств, предназначенных для работы с более высоким недостатком крена, чем указано в EN 14363:2005, Приложение G.
- EN 15687 Применение на железнодорожном транспорте - Испытания на приемку ходовых характеристик грузовых транспортных средств со статическими нагрузками на ось выше 225 кН и до 250 кН.
- ISO 80000-3 Количества и единицы. Часть 3. Пространство и время. Поправка 1
BS EN 13803-1:2010 История
- 2017 BS EN 13803:2017 Железнодорожные приложения. Отслеживать. Отслеживайте расчетные параметры выравнивания. Ширина колеи 1 435 мм и шире
- 2010 BS EN 13803-1:2010 Железнодорожное применение. Путь. Расчетные параметры выравнивания пути. Ширина колеи 1435 мм и шире. Часть 1: Плоская линия.
- 2002 BS DD ENV 13803-1:2002 Применение на железных дорогах. Расчетные параметры выравнивания пути. Ширина колеи 1435 мм и шире. Плоская линия.
