DIN SPEC 1148:2010
Характеристики поверхности дорог и аэродромов. Часть 8. Процедура определения сопротивления скольжению поверхности дорожного покрытия путем измерения коэффициента боковой силы (SFCD): SKM; Немецкая версия CEN/TS 15901-8:2009.

Стандартный №

DIN SPEC 1148:2010

Дата публикации

2010

Разместил

German Institute for Standardization

Последняя версия

DIN SPEC 1148:2010

сфера применения

В настоящих технических условиях описывается метод определения сопротивления скольжению поверхности на мокрой дороге путем измерения коэффициента боковой силы SFCD. Этот метод обеспечивает измерение свойств сопротивления скольжению связанной поверхности на мокрой дороге путем измерения коэффициента боковой силы на контролируемой скорости. Данная техническая спецификация описывает работу машины с коэффициентом боковой силы (SKM), разработанной в Германии. Метод измерения сопротивления скольжению SKM определяет боковую силу, действующую на конкретное, расположенное под углом колесо. Методика измерения SKM была разработана для общесетевых измерений сопротивления скольжению во время дорожного мониторинга и оценки поверхностей дорожного покрытия на федеральных автомагистралях и автомагистралях Германии. Он также применим для измерения сопротивления скольжению в рамках контрактов на дорожное строительство. Сопротивление скольжению дорожного покрытия определяется измерениями сцепления и текстуры дорожного покрытия. Если требуется измерение текстуры дорожного покрытия, стандарт для этого измерения и устройство описаны в EN ISO 13473-1.

DIN SPEC 1148:2010 История

• 2010 DIN SPEC 1148:2010 Характеристики поверхности дорог и аэродромов. Часть 8. Процедура определения сопротивления скольжению поверхности дорожного покрытия путем измерения коэффициента боковой силы (SFCD): SKM; Немецкая версия CEN/TS 15901-8:2009.

стандарты и спецификации