ASTM D5579-09a Стандартный метод испытаний для оценки термической стабильности смазочных материалов механических трансмиссий при циклическом испытании на долговечность
Этот метод испытаний используется для оценки автомобильных жидкостей для механических трансмиссий на предмет термической нестабильности, которая приводит к ухудшению работы синхронизаторов. Этот метод испытаний также может использоваться в других спецификациях и классификациях трансмиссионных и трансмиссионных смазок, таких как следующие: (окончательное обозначение API PG-1), Военная спецификация MIL-L-2105, Информационный отчет SAE J308 Смазки для мостов и механических трансмиссий, и Спецификация трансмиссионной смазки Mack Truck GO-H.1.1 Этот метод испытаний охватывает термическую стабильность жидкостей, предназначенных для использования в тяжелых механических трансмиссиях при эксплуатации при высоких температурах. 1.2 Эффективность смазки измеряется количеством циклов переключения передач, которые можно выполнить без нарушения синхронизации, когда трансмиссия работает с непрерывным циклическим переключением между верхним и нижним диапазоном. 1.3 Корреляция результатов испытаний с эксплуатацией трансмиссии грузового автомобиля не установлена. Однако было показано, что эта процедура позволяет правильно разделить два трансмиссионных масла, которые показали удовлетворительные и неудовлетворительные эксплуатационные характеристики на грузовиках одного производителя. 1.4 Изменения в этом методе испытаний могут потребоваться из-за усовершенствований процедуры, устаревания деталей или реагентов и т. д. Эти изменения будут включены в информационные письма, выпущенные Центром мониторинга испытаний ASTM (TMC). Метод тестирования будет пересмотрен, чтобы отображать содержание всех писем в том виде, в каком они были выпущены. 1.5 Значения, указанные в единицах дюйм-фунт, следует рассматривать как стандартные. Значения, приведенные в скобках, представляют собой математические преобразования в единицы СИ, которые предоставляются только для информации и не считаются стандартными. 1.5.1 Exception8212; Если материалы, продукты или оборудование доступны только в единицах дюйм-фунт, единицы СИ опускаются. 1.6 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием. 1.7 Этот метод испытаний организован следующим образом: Раздел Объем 1 Справочные документы 2 Терминология 3 Краткое описание метода испытаний 4 Значение и использование 5 Устройство 6 Испытательная трансмиссия 6.2 Крепления трансмиссии 6.3 Система циркуляции масла 6.4 Отверстие возврата масла 6.5 Органы управления давлением воздуха 6.6 Система привода 6.7 Приборы 6.8 Размещение термопары 6.9
ASTM D5579-09a История
2019ASTM D5579-19e1 Стандартный метод испытаний для оценки термической стабильности смазочных материалов механических трансмиссий при циклическом испытании на долговечность
2019ASTM D5579-19 Стандартный метод испытаний для оценки термической стабильности смазочных материалов механических трансмиссий при циклическом испытании на долговечность
2016ASTM D5579-16 Стандартный метод испытаний для оценки термической стабильности смазочных материалов механических трансмиссий при циклическом испытании на долговечность
2015ASTM D5579-15 Стандартный метод испытаний для оценки термической стабильности смазочных материалов механических трансмиссий при циклическом испытании на долговечность
2014ASTM D5579-14 Стандартный метод испытаний для оценки термической стабильности смазочных материалов механических трансмиссий при циклическом испытании на долговечность
2013ASTM D5579-13 Стандартный метод испытаний для оценки термической стабильности смазочных материалов механических трансмиссий при циклическом испытании на долговечность
2012ASTM D5579-12a Стандартный метод испытаний для оценки термической стабильности смазочных материалов механических трансмиссий при циклическом испытании на долговечность
2012ASTM D5579-12 Стандартный метод испытаний для оценки термической стабильности смазочных материалов механических трансмиссий при циклическом испытании на долговечность
2010ASTM D5579-10a Стандартный метод испытаний для оценки термической стабильности смазочных материалов механических трансмиссий при циклическом испытании на долговечность
2010ASTM D5579-10 Стандартный метод испытаний для оценки термической стабильности смазочных материалов механических трансмиссий при циклическом испытании на долговечность
2009ASTM D5579-09a Стандартный метод испытаний для оценки термической стабильности смазочных материалов механических трансмиссий при циклическом испытании на долговечность
2009ASTM D5579-09 Стандартный метод испытаний для оценки термической стабильности смазочных материалов механических трансмиссий при циклическом испытании на долговечность
2006ASTM D5579-06 Стандартный метод испытаний для оценки термической стабильности смазочных материалов механических трансмиссий при циклическом испытании на долговечность
2005ASTM D5579-05 Стандартный метод испытаний для оценки термической стабильности смазочных материалов механических трансмиссий при циклическом испытании на долговечность
2004ASTM D5579-04 Стандартный метод испытаний для оценки термической стабильности смазочных материалов механических трансмиссий при циклическом испытании на долговечность
2003ASTM D5579-03 Стандартный метод испытаний для оценки термической стабильности смазочных материалов механических трансмиссий при циклическом испытании на долговечность
2001ASTM D5579-01 Стандартный метод испытаний для оценки термической стабильности смазочных материалов механических трансмиссий при циклическом испытании на долговечность
2000ASTM D5579-00 Стандартный метод испытаний для оценки термической стабильности смазочных материалов механических трансмиссий при циклическом испытании на долговечность