DIN EN 15327-1:2009 Железнодорожное применение. Подсистема сигнализации пассажиров. Часть 1. Общие требования и пассажирский интерфейс для системы экстренного торможения пассажиров; Английская версия DIN EN 15327-1:2009-06

сфера применения: Настоящий европейский стандарт определяет общие требования к установке подсистемы сигнализации для пассажиров. Подсистема сигнализации для пассажиров устанавливается на пассажирские поезда, используемые в национальных сетях, включая трансъевропейские высокоскоростные и традиционные совместимые железнодорожные системы. Подсистема сигнализации пассажиров включает в себя систему экстренного торможения пассажиров. ПРИМЕЧАНИЕ. Аварийное торможение пассажира иногда сокращается до аварийного торможения (особенно по-немецки: Notbremse) или сигнала тревоги для пассажира (особенно по-английски: Alarm, по-французски: Alarme). Аварийный тормоз для пассажиров может использоваться в случае необходимости экстренного торможения пассажирами или персоналом поезда для остановки поезда.

DIN EN 15327-1:2009 Ссылочный документ

EN 14198 Применение на железных дорогах. Торможение. Требования к тормозной системе поездов, буксируемых локомотивами.*， 2021-04-30 Обновление
EN 14478:2005 Железнодорожные приложения. Торможение. Общий словарь.
EN 15179 Применение на железнодорожном транспорте. Торможение. Требования к тормозной системе вагонов.

2014 DIN EN 16334:2014 Железнодорожные приложения - Система сигнализации пассажиров - Требования к системе; Немецкая версия EN 16334:2014.
2009 DIN EN 15327-1:2009 Железнодорожное применение. Подсистема сигнализации пассажиров. Часть 1. Общие требования и пассажирский интерфейс для системы экстренного торможения пассажиров; Английская версия DIN EN 15327-1:2009-06
0000 DIN EN 15327-1:2005