Настоящий документ распространяется на регулирующие/утверждающие органы, принимающие решения относительно использования HIL, направленного в судоходное воздушное пространство. Для целей настоящего документа огни мощностью более 0,25 миллиона свечей соответствуют минимальному порогу HIL. Огни, не направленные или не отраженные в судоходное воздушное пространство, обычно не считаются мешающими полетам воздушных судов. Лазерные системы выходят за рамки данного документа. Целью настоящего документа является предоставление руководящих указаний регулирующим/утверждающим органам по вопросам, касающимся использования HIL, направленного или отраженного в судоходное воздушное пространство.
SAE ARP5560-2008 Ссылочный документ
SAE ARP5293-2005 Соображения безопасности при использовании лазеров, проецируемых в судоходном воздушном пространстве
SAE ARP5535-2003 Наблюдатели за лазерной безопасностью в судоходном воздушном пространстве
SAE ARP5572-2004 Меры контроля лазерной безопасности в судоходном воздушном пространстве
SAE ARP5674-2006 Соображения безопасности при использовании бортовых лазеров, проецируемых в судоходное воздушное пространство
SAE AS4970-1999 Учет человеческого фактора при эксплуатации лазеров на открытом воздухе в судоходном воздушном пространстве
SAE ARP5560-2008 История
2014SAE ARP5560-2014 Соображения безопасности при использовании огней высокой интенсивности (HIL), направленных в судоходное воздушное пространство
2008SAE ARP5560-2008 Соображения безопасности при использовании огней высокой интенсивности (HIL), направленных в судоходное воздушное пространство