1.1 Данная спецификация охватывает конструкцию, характеристики и эксплуатационные характеристики прицепа, используемого для измерения реакции на неровности дороги. 1.2 Указанный прицеп представляет собой двухколесное одноосное транспортное средство, которое буксируется по шоссе с типичной скоростью движения, при этом относительное перемещение между осью и кузовом преобразуется и регистрируется как признак неровности дороги. 1.3 Приборы для измерения движения прицепа не рассматриваются в данной спецификации. Один из примеров контрольно-измерительного оборудования описан в Методах испытаний Е 1082. 1.4 Значения, указанные в единицах дюйм-фунт, следует рассматривать как стандартные. 1.5 Следующее предостережение относится только к Разделу 5 данной спецификации: Этот стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.
ASTM E1215-93(2007) История
2017ASTM E1215-93(2017) Стандартные спецификации для прицепов, используемых для измерения реакции транспортного средства на неровности дороги
1993ASTM E1215-93(2012) Стандартные спецификации для прицепов, используемых для измерения реакции транспортного средства на неровности дороги
1993ASTM E1215-93(2007) Стандартные спецификации для прицепов, используемых для измерения реакции транспортного средства на неровности дороги
1993ASTM E1215-93(2003) Стандартные спецификации для прицепов, используемых для измерения реакции транспортного средства на неровности дороги
1993ASTM E1215-93(1998) Стандартные спецификации для прицепов, используемых для измерения реакции транспортного средства на неровности дороги