ASTM D6795-02(2007) Стандартный метод испытаний для измерения влияния на фильтруемость моторных масел после обработки водой и сухим льдом и короткого (30 мин) времени нагрева
Это нормально, что некоторые продукты сгорания двигателя внутреннего сгорания проникают в моторную смазку и задерживаются в ней. Когда двигатель работает в течение определенного периода времени, а затем хранится в течение длительного периода времени, побочные продукты сгорания могут оставаться в масле в сжиженном состоянии. В таких случаях могут образовываться осадки, ухудшающие фильтруемость масла при следующем запуске двигателя. Этот метод испытаний подвергает испытуемое масло и новое масло одинаковой обработке, чтобы можно было определить потерю фильтруемости. В наличии имеются эталонные масла, по которым известны данные, полученные данным методом испытаний. Этот метод испытаний требует, чтобы также было проверено эталонное масло и представлены результаты. Доступны два масла: известно, что одно дает низкие значения, а другое - высокие значения для этого метода испытаний. Примечание 18212; Когда результаты испытаний нового масла должны быть предложены в качестве возможных результатов испытаний масла для спецификации, такой как Спецификация D 4485, в спецификации будет указана максимально допустимая потеря фильтруемости (уменьшение текучести) испытуемого масла по сравнению с новым. масло.1.1 Этот метод испытаний охватывает определение склонности масла к образованию осадка, который может засорить масляный фильтр. Он моделирует проблему, которая может возникнуть при работе нового двигателя в течение короткого периода времени с последующим длительным периодом хранения с небольшим количеством воды в масле. Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются. связанные с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.
ASTM D6795-02(2007) Ссылочный документ
ASTM D1193 Стандартные спецификации для реагентной воды
ASTM D4057 Стандартная практика ручного отбора проб нефти и нефтепродуктов
ASTM D4485 Стандартная спецификация эксплуатационных характеристик моторных масел активной категории API Service
ASTM D5844 Стандартный метод испытаний автомобильных моторных масел на ингибирование ржавления (последовательность IID)
ASTM D5862 Стандартный метод испытаний моторных масел в двухтактных дизельных двигателях 6В92ТА с турбонаддувом
ASTM E344 Терминология, относящаяся к термометрии и гидрометрии
ASTM D6795-02(2007) История
2025ASTM D6795-25 Стандартный метод испытаний для измерения влияния на фильтруемость моторных масел после обработки водой и сухим льдом и кратковременного (30 мин) нагревания
2019ASTM D6795-19ae1 Стандартный метод испытаний для измерения влияния на фильтруемость моторных масел после обработки водой и сухим льдом и короткого (30 мин) времени нагрева
2019ASTM D6795-19a Стандартный метод испытаний для измерения влияния на фильтруемость моторных масел после обработки водой и сухим льдом и короткого (30 мин) времени нагрева
2019ASTM D6795-19 Стандартный метод испытаний для измерения влияния на фильтруемость моторных масел после обработки водой и сухим льдом и короткого (30 мин) времени нагрева
2013ASTM D6795-13 Стандартный метод испытаний для измерения влияния на фильтруемость моторных масел после обработки водой и сухим льдом и короткого (30 мин) времени нагрева
2010ASTM D6795-10 Стандартный метод испытаний для измерения влияния на фильтруемость моторных масел после обработки водой и сухим льдом и короткого (30 мин) времени нагрева
2008ASTM D6795-08 Стандартный метод испытаний для измерения влияния на фильтруемость моторных масел после обработки водой и сухим льдом и короткого (30 мин) времени нагрева
2002ASTM D6795-02(2007) Стандартный метод испытаний для измерения влияния на фильтруемость моторных масел после обработки водой и сухим льдом и короткого (30 мин) времени нагрева
2002ASTM D6795-02 Стандартный метод испытаний для измерения влияния на фильтруемость моторных масел после обработки водой и сухим льдом и короткого (30 мин) времени нагрева