ONORM M 9810 Teil.4-1986 Устойчивость малотоннажных грузовиков; Средне- и крупногабаритные комплектовщики заказов - Стандарты и спецификации PDF

ONORM M 9810 Teil.4-1986
Устойчивость малотоннажных грузовиков; Средне- и крупногабаритные комплектовщики заказов

Стандартный №
ONORM M 9810 Teil.4-1986
Дата публикации
1986
Разместил
AT-ON
Последняя версия
ONORM M 9810 Teil.4-1986
 

сфера применения
Настоящий «СТАНДАРТ» определяет условия и методы испытаний устойчивости шагающих, стоячих и сидячих вилочных погрузчиков с подъемным сиденьем водителя со средним и высоким подъемом (подборочный погрузчик) до номинальной грузоподъемности 10 000 кг включительно. Эта норма применима к сборщикам заказов с высоким или средним подъемом, где положение оператора может быть поднято вместе с грузоподъемником или на нем более чем на 1,2 м. Они могут быть предназначены для работы по направляющим, для неуправляемой работы (свободного перемещения) или для того и другого. Эти условия устойчивости применяются к грузовым автомобилям с направляющими направляющими (1), если они не защищены от опрокидывания какими-либо внешними поддерживающими устройствами (независимыми от стойки), (2) если они частично предотвращены от опрокидывания внешними поддерживающими устройствами (частично независимыми от стойки) и ( 3) если операция происходит с центром тяжести груза примерно1) в продольной осевой плоскости грузовика. Вилочные погрузчики согласно (2) должны быть испытаны в соответствии с настоящей нормой, чтобы гарантировать устойчивость в тех направлениях, в которых они не защищены от опрокидывания. Если соответствующие условия эксплуатации и правила техники безопасности, а также условия устойчивости настоящей НОРМЫ полностью соблюдены, грузовое транспортное средство с грузом или без него и/или сиденье водителя можно поднимать (опускать) или укладывать во время поездки для комплектования заказов грузовыми автомобилями, если они эксплуатируется в соответствии с руководящими принципами. Данная норма не распространяется на вилочные погрузчики с грузоподъемным устройством, которое можно выдвигать в сторону или поворачивать из продольной центральной плоскости вилочного погрузчика.

ONORM M 9810 Teil.4-1986 История

  • 1986 ONORM M 9810 Teil.4-1986 Устойчивость малотоннажных грузовиков; Средне- и крупногабаритные комплектовщики заказов

стандарты и спецификации

AS ISO 22915.21:2021 Промышленные грузовые автомобили. Проверка устойчивости. Часть 21. Подъемники для комплектования заказов с высотой положения оператора более 1200 мм ISO 23308-2:2020 Энергоэффективность промышленных грузовиков. Методы испытаний. Часть 2. Самоходные грузовики, управляемые оператором, буксирные и грузовые автомобили GSO ISO 23308-2:2023 Энергоэффективность промышленных грузовиков. Методы испытаний. Часть 2. Самоходные грузовики, управляемые оператором, буксирные и грузовые автомобили prEN ISO 23308-2 Энергоэффективность промышленных грузовиков. Методы испытаний. Часть 2. Самоходные грузовики, управляемые оператором, буксиры и грузовые автомобили (ISO/DIS BS ISO 22915-21:2019 Отслеживаемые изменения. Промышленные грузовики. Проверка стабильности. Сборщики заказов с высотой места оператора более 1 200 мм GSO ISO 22915-1:2016 Промышленные грузовые автомобили. Проверка устойчивости. Часть 1. Общие положения CFR 40-86.1811-17-2014 Защита окружающей среды. Часть 86: Контроль выбросов от новых и находящихся в эксплуатации дорожных транспортных средств и двигателей. Раздел 86.1811-17: Нормы AS ISO 22915.4:2015 Промышленные грузовые автомобили. Проверка устойчивости, Часть 4. Штабелеры, двойные штабелеры и тележки для комплектации заказов с подъемом места оператора IS 9701-1980 Тормозные характеристики промышленных грузовиков с электроприводом



© 2025. Все права защищены.