SAE J2810-2007
HFC-134a (R-134a) Оборудование для восстановления хладагента для мобильных автомобильных систем кондиционирования воздуха

Стандартный №

SAE J2810-2007

Дата публикации

2007

Разместил

Society of Automotive Engineers (SAE)

состояние

быть заменен 2016-03

быть заменен

SAE J2810-2016

Последняя версия

SAE J2810-2022

сфера применения

Целью настоящего стандарта SAE является обеспечение минимальных требований к производительности и эксплуатационным характеристикам для восстановления хладагента HFC-134a (R-134a), который должен быть возвращен на предприятие по утилизации хладагента, которое обработает его до соответствующего стандарта ARI 700 или разрешит переработку. восстановленного хладагента в соответствии со спецификациями SAE J2788 с использованием оборудования, сертифицированного SAE J2788. Недопустимо, чтобы хладагент, удаленный из мобильной системы кондиционирования воздуха (A/C) с помощью этого оборудования, был напрямую возвращен в мобильную систему кондиционирования. Эта информация относится к оборудованию, используемому для обслуживания автомобилей, легких грузовиков и других транспортных средств с аналогичными системами кондиционирования воздуха, содержащими ГФУ-134а (R-134а). Требуется усовершенствованное оборудование для регенерации хладагента, чтобы обеспечить адекватную регенерацию хладагента, сократить выбросы и обеспечить точную заправку мобильных систем кондиционирования воздуха. Таким образом, через 12 месяцев после даты публикации настоящего стандарта он заменяет SAE J1732.

SAE J2810-2007 Ссылочный документ

• ARI 700 СПЕЦИФИКАЦИИ ДЛЯ ФТОРУГЛЕРОДНЫХ ХЛАДАГЕНТОВ
• CGA S-1.1 Цитируется OSHA, 4-е издание «Стандарты на предохранительные устройства, часть 1. Баллоны для сжатых газов».
• SAE J1739-2002 Анализ видов и последствий потенциальных отказов при проектировании (FMEA проектирования), анализ видов и последствий потенциальных отказов в процессах производства и сборки (FMA процессов) и анализ видов и последствий потенциальных отказов для машинного оборудования (FMEA машинного оборудования)
• SAE J1771-1998 Критерии оборудования для идентификации хладагента, используемого в мобильных системах кондиционирования воздуха
• SAE J2196-1997 Сервисный шланг для автомобильного кондиционера
• SAE J2296-1998 Повторное испытание контейнера с хладагентом
• SAE J2788-2006 Оборудование для восстановления/переработки ГФУ-134a (R-134a) и восстановление/переработка/заправка для мобильных систем кондиционирования воздуха
• SAE J639-2005 Безопасность и локализация хладагента в системах механического сжатия паров, используемых в мобильных системах кондиционирования воздуха
• UL 1769-2006 Стандарт UL для предохранительных клапанов баллонов, четвертое издание; Перепечатка с изменениями до 21 июля 2006 г. включительно.

SAE J2810-2007 История

• 2022 SAE J2810-2022 HFC-134a (R-134a) Оборудование для восстановления хладагента для мобильных автомобильных систем кондиционирования воздуха
• 2016 SAE J2810-2016 HFC-134a (R-134a) Оборудование для восстановления хладагента для мобильных автомобильных систем кондиционирования воздуха
• 2007 SAE J2810-2007 HFC-134a (R-134a) Оборудование для восстановления хладагента для мобильных автомобильных систем кондиционирования воздуха