В этом отчете об аэрокосмической информации SAE (AIR) представлены справочная информация, технические данные и соответствующие технические ссылки для минимизации электростатических опасностей в топливных системах самолетов. Методы, используемые для минимизации электростатической опасности, включают: a. снижение скорости заправки в баковые отсеки, в том числе за счет использования нескольких заправочных патрубков; б. снижение скоростей заправочного трубопровода; в. подачу топлива в бак с низкой скоростью вблизи дна и направление его удара о заземленную проводящую поверхность; д. избегать электрически изолированных проводников в топливном баке; и е. использование присадок проводимости в топливе.
SAE AIR1662A-1998 История
2021SAE AIR1662B-2021 Минимизация электростатических опасностей в топливных системах самолетов
2013SAE AIR1662A-2013 Минимизация электростатических опасностей в топливных системах самолетов
1998SAE AIR1662A-1998 Минимизация электростатических опасностей в топливных системах самолетов
1991SAE AIR1662-1991 МИНИМИЗАЦИЯ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОЙ ОПАСНОСТИ В ТОПЛИВНЫХ СИСТЕМАХ АВИАЦИОННЫХ СУДОВ
1984SAE AIR1662-1984 Минимизация электростатических опасностей в топливных системах самолетов