В этом отчете об аэрокосмической информации SAE (AIR) представлены справочная информация, технические данные и соответствующие технические ссылки для минимизации электростатических опасностей в топливных системах самолетов. Методы, используемые для минимизации электростатической опасности, включают: a Уменьшение скорости заправки в отсеки топливных баков, включая использование нескольких впускных патрубков для заправки. b Снижение скорости потока заправочного трубопровода. c Введение топлива в бак с низкой скоростью у дна и направление его удара о заземленную проводящую поверхность. d Избегайте наличия электрически изолированных проводников в топливном баке. e Использование присадок проводимости в топливе.
SAE AIR1662A-2013 История
2021SAE AIR1662B-2021 Минимизация электростатических опасностей в топливных системах самолетов
2013SAE AIR1662A-2013 Минимизация электростатических опасностей в топливных системах самолетов
1998SAE AIR1662A-1998 Минимизация электростатических опасностей в топливных системах самолетов
1991SAE AIR1662-1991 МИНИМИЗАЦИЯ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОЙ ОПАСНОСТИ В ТОПЛИВНЫХ СИСТЕМАХ АВИАЦИОННЫХ СУДОВ
1984SAE AIR1662-1984 Минимизация электростатических опасностей в топливных системах самолетов