BS EN 50121-2:2006 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 2. Выбросы всей железнодорожной системы во внешний мир. - Стандарты и спецификации PDF

BS EN 50121-2:2006
Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 2. Выбросы всей железнодорожной системы во внешний мир.

Стандартный №
BS EN 50121-2:2006
Дата публикации
2006
Разместил
British Standards Institution (BSI)
состояние
 2015-03
быть заменен
BS EN 50121-2:2015
Последняя версия
BS EN 50121-2:2017
заменять
04/30116625 DC-2004
сфера применения
Этот европейский стандарт устанавливает пределы выбросов для всей железнодорожной системы, включая городские транспортные средства, используемые на городских улицах. В нем описывается метод измерения для проверки выбросов и приводятся картографические значения наиболее часто встречающихся полей. Предельные значения относятся к конкретным точкам измерения, определенным в разделе 5 и приложении А. Предполагается, что эти выбросы существуют во всех точках в вертикальных плоскостях, которые находятся на расстоянии 10 м от осевых линий внешних электрифицированных железнодорожных путей или на расстоянии 10 м от ограждение подстанций. Кроме того, зоны над и под железной дорогой могут подвергаться воздействию электромагнитных излучений, и конкретные случаи рассматриваются индивидуально. Эти специальные положения следует использовать в сочетании с общими положениями EN 50121-1. Эта часть стандарта охватывает ЭМС для стационарных установок и поэтому не имеет отношения к маркировке CE.

BS EN 50121-2:2006 Ссылочный документ

  • CISPR 18 Характеристики радиопомех воздушных линий электропередачи и высоковольтного оборудования. Часть 3. Свод правил по минимизации образования радиошумов ТР*2010-01-01 Обновление
  • EN 50121-1 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 1. Общие положения.*2017-01-01 Обновление
  • EN 50121-3-1 Применение на железных дорогах. Электромагнитная совместимость. Часть 3-1. Подвижной состав. Поезда и транспортные средства в сборе (включает поправку A1: 2019 г.)*2017-01-01 Обновление
  • EN 50121-5 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 4. Излучение и помехоустойчивость устройств сигнализации и телекоммуникаций.
  • EN 55016-1-1 Спецификация на аппаратуру и методы измерения радиопомех и помехоустойчивости. Часть 1-1. Аппаратура для измерения радиопомех и помехоустойчивости. Измерительная аппаратура (включает поправку A1: 2010 г.)*2010-03-01 Обновление
  • EN 55022 Оборудование информационных технологий. Характеристики радиопомех. Пределы и методы измерения (с исправлением, октябрь 2011 г.)*2023-11-10 Обновление
  • EN 61000-6-4 Электромагнитная совместимость (ЭМС). Часть 6-4: Общие стандарты. Стандарт выбросов для промышленных сред (включает поправку A1: 2011 г.)*2007-01-01 Обновление
  • IEC 60050 Поправка 3 – Международный электротехнический словарь (IEV) – Часть 904: Экологическая стандартизация электрических и электронных продуктов и систем*2019-10-17 Обновление

BS EN 50121-2:2006 История

  • 2017 BS EN 50121-2:2017 Отслеживаемые изменения. Железнодорожные приложения. Электромагнитная совместимость. Выбросы всей железнодорожной системы во внешний мир
  • 2015 BS EN 50121-2:2015 Железнодорожные приложения. Электромагнитная совместимость. Выбросы всей железнодорожной системы во внешний мир
  • 2006 BS EN 50121-2:2006 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 2. Выбросы всей железнодорожной системы во внешний мир.
  • 2000 BS EN 50121-2:2000 Применение на железных дорогах. Электромагнитная совместимость. Излучение всей железнодорожной системы во внешний мир.
  • 1970 BS DD ENV 50121-2:1996 Железнодорожные приложения. Электромагнитная совместимость. Выбросы всей железнодорожной системы во внешний мир



© 2023. Все права защищены.