SAE J2490-2000
Машина для испытания на трение SAE № 2 μPvt Test
- Стандартный №
- SAE J2490-2000
- Дата публикации
- 2000
- Разместил
- Society of Automotive Engineers (SAE)
- состояние
- быть заменен
- SAE J2490-2012
- Последняя версия
- SAE J2490-2019
- сфера применения
- Данная Рекомендуемая практика SAE задумана как определение стандартного теста, который может часто подвергаться изменениям, чтобы идти в ногу с опытом и техническими достижениями. Это следует иметь в виду при рассмотрении вопроса о его использовании. Машина для испытания на трение SAE № 2 используется для оценки характеристик трения дисковых сцеплений автоматических трансмиссий с автомобильными трансмиссионными жидкостями. Его также можно использовать для проведения испытаний на долговечность систем мокрого трения. Конкретной целью настоящего документа является определение теста mPVT для оценки изменения характеристик системы мокрого трения в зависимости от скорости, температуры и давления. Эта процедура является стандартной как для поставщиков, так и для конечных пользователей. Единственными переменными, выбранными поставщиком или пользователем фрикционной системы, являются: a. Фрикционный материал; б. Жидкость; и в. Реакционные пластины. Эти три переменные должны быть четко определены при сообщении о результатах этого теста. Если какие-либо параметры испытаний или аппаратное обеспечение системы, как описано в этом документе, изменены, за исключением фрикционного материала, испытательной жидкости или реакционных пластин, данные не могут быть указаны как полученные с использованием этого документа. Эта процедура предназначена для оценки отношений конечной точки/средней точки, средней точки и коэффициентов отрыва. Эту процедуру можно использовать для демонстрации изменений, происходящих между различными уровнями скорости сцепления, температуры поддона и давления. Обратитесь к SAE J2487, SAE J2488 или SAE J2489, чтобы узнать об изменениях коэффициентов из-за изменений уровня мощности. Процедура, подробно описанная в Таблице 1, состоит из четырех уровней обкатки по 50 циклов при 3500 об/мин с возрастающими шагами приложения давления, за которыми следуют 16 уровней, состоящих из 25 динамических включений и одного отрыва после завершения 25-го динамика. цикл. 16 уровней достигаются за счет изменения начальной скорости включения, давления и температуры масляного картера, при этом инерция поддерживается постоянной на уровне 0,701 кг-м.
SAE J2490-2000 История
- 2019 SAE J2490-2019 Машина для испытания на трение SAE № 2 μPVT Test
- 2012 SAE J2490-2012 Машина для испытания на трение SAE № 2 ŠPVT Test
- 2000 SAE J2490-2000 Машина для испытания на трение SAE № 2 μPvt Test
