BS 2SP 105:1955
Спецификация на обжатые концевые сборки (унифицированная резьба) для предварительно отформованных стальных тросов (W.9) для самолетов

Стандартный №

BS 2SP 105:1955

Дата публикации

1955

Разместил

British Standards Institution (BSI)

состояние

быть заменен

быть заменен

BS 2SP 105:1955(2000)

Последняя версия

BS 2SP 105:1955(2000)

заменять

BS SP 105:1953

сфера применения

1. Настоящий британский стандарт определяет фитинги, требования и кодировку для обжатых концевых тросов самолетов в сборе с унифицированной резьбой на предварительно сформированных стальных канатах, соответствующих британскому стандарту W. 9. Требования к фиксации узлов не рассматриваются настоящим британским стандартом. Стандарт. Для получения этой информации следует обратиться к соответствующим публикациям соответствующего органа по летной годности. Фитинги, входящие в состав узлов, а также вертушки и натяжные тяги для использования с ними, подпадают под действие британских стандартов для серии самолетов, а именно: Фитинги Британского стандарта № вертушки ... ... ... SP. 101 Концы резьбовые………СП. 102 Тяги тяговые………СП. 103 Резьбовые концы………СП. 104 Глазковые концы………СП. 37 Вилочные наконечники………СП. 38 Фитинги № Британского стандарта. Проушины для цепи ... ... SP. 39 Шаровые наконечники — с хвостовиком… … СП. 49 без хвостовика… …СП. 50 Бирки идентификационные… … СП. 51 и 52

BS 2SP 105:1955 История

• 0000 BS 2SP 105:1955(2000)
• 1955 BS 2SP 105:1955 Спецификация на обжатые концевые сборки (унифицированная резьба) для предварительно отформованных стальных тросов (W.9) для самолетов
• 0000 BS SP 105:1953

Специальные темы по стандартам и нормам

стандарты и спецификации