1. Настоящий британский стандарт определяет фитинги, требования и кодировку для обжатых концевых кабелей самолетов в сборе с унифицированной резьбой на предварительно формованных нержавеющих стальных канатах, соответствующих требованиям британского стандарта W. 11. Требования к фиксации сборок. не подпадают под действие настоящего Британского стандарта. Для получения этой информации следует обратиться к соответствующим публикациям соответствующего органа по летной годности. Фитинги, входящие в состав узлов, а также вертушки и натяжные тяги для использования с ними, подпадают под действие британских стандартов для серии самолетов, а именно: Фитинги Британского стандарта № вертушки ... ... ... SP. 101 Концы резьбовые………СП. 102 Тяги тяговые………СП. 103 Резьбовые концы………СП. 104 Глазковые концы………СП. 37 Фитинги Британского стандарта № Вилочные наконечники ... ... ... SP. 38 Наконечники с проушинами для цепи... ... SP. 39 Шаровые наконечники — с хвостовиком… … СП. 49 без хвостовика… …СП. 50 Бирки идентификационные… … СП. 51 и 52
BS 2SP 106:1955 История
0000 BS 2SP 106:1955(2000)
1955BS 2SP 106:1955 Спецификация на обжатые концевые сборки (унифицированная резьба) для предварительно формованных нержавеющих стальных тросов (W.11) для самолетов