ISO 26021-1:2022
Транспорт дорожный. Активация бортовых пиротехнических устройств по окончании срока службы. Часть 1. Приложение и интерфейс связи.

Стандартный №

ISO 26021-1:2022

Дата публикации

2022

Разместил

International Organization for Standardization (ISO)

Последняя версия

ISO 26021-1:2022

сфера применения

Настоящий документ применим к дорожным транспортным средствам, в которых электронный интерфейс диагностического разъема (DLC) используется для активации пиротехнических устройств по окончании срока службы (EoL). Помимо фактического удаления, это метод, гарантирующий, что в автомобиле EoL не останется пиротехнических веществ. Встроенная активация – эффективный и безопасный метод. В этом документе описаны варианты использования и указаны технические требования для поддержки активации автомобильных пиротехнических устройств по окончании срока службы через электронный интерфейс связи. В этом документе упоминаются унифицированные диагностические службы серии ISO 14229, реализованные для диагностической связи через сеть контроллера (DoCAN) и интернет-протокол (DoIP), а также необходимое предоставление определений данных. Этот документ содержит: 　——определения терминологии; 　——определение соответствующих случаев использования автомобильных пиротехнических устройств по окончании срока их эксплуатации; 　——требования к установлению связи между средством развертывания пиротехнических устройств (PDT) и блоком(ами) пиротехнического управления (PCU) транспортного средства(ов); 　——требования к дополнительному использованию механизма аутентификации и авторизации на основе учетных данных между PDT и транспортным средством; 　——требования к защите от несанкционированного вмешательства в определенные срабатывания по окончании срока службы бортовых пиротехнических устройств; 　——Технические требования, относящиеся к PCU. Требования, относящиеся к PDT, указаны в стандарте для конкретного испытательного оборудования с требованиями, специфичными для PDT.

ISO 26021-1:2022 Ссылочный документ

• ISO 11898-1 Дорожные транспортные средства. Сеть контроллеров (CAN). Часть 1. Уровень канала передачи данных и физическая сигнализация.
• ISO 11898-2 Дорожные транспортные средства. Сеть контроллеров (CAN). Часть 2. Высокоскоростной блок доступа к среде.
• ISO 13400-2 Транспорт дорожный. Диагностическая связь по интернет-протоколу (DoIP). Часть 2. Транспортный протокол и услуги сетевого уровня. Поправка 1.
• ISO 13400-3 Дорожные транспортные средства. Диагностическая связь по интернет-протоколу (DoIP). Часть 3. Проводной интерфейс транспортного средства на основе IEEE 802.3.
• ISO 13400-4 Дорожные транспортные средства. Диагностическая связь по интернет-протоколу (DoIP). Часть 4. Разъем высокоскоростного канала передачи данных на основе Ethernet.
• ISO 14229-1 Транспорт дорожный. Единые диагностические службы (UDS). Часть 1. Прикладной уровень. Поправка 1.*， 2022-10-25 Обновление
• ISO 14229-2 Транспорт дорожный. Унифицированные диагностические службы (UDS). Часть 2. Услуги сеансового уровня.
• ISO 14229-3 Транспорт дорожный. Единые диагностические службы (UDS). Часть 3. Единые диагностические службы при внедрении CAN (UDSonCAN).*， 2022-03-08 Обновление
• ISO 14229-5 Транспорт дорожный. Единые диагностические службы (UDS). Часть 5. Единые диагностические службы при реализации интернет-протокола (UDSonIP).*， 2022-04-25 Обновление
• ISO 14230-1 Дорожные транспортные средства. Диагностическая связь по K-линии (DoK-Line). Часть 1. Физический уровень.
• ISO 15031-3 Транспорт дорожный. Связь между транспортным средством и внешним оборудованием для диагностики выбросов. Часть 3. Диагностический разъем и соответствующие электрические цепи. Спецификация и использование.*， 2023-02-06 Обновление
• ISO 15765-2 Дорожные транспортные средства. Диагностическая связь через сеть контроллеров (DoCAN). Часть 2. Транспортный протокол и услуги сетевого уровня.
• ISO 15765-5 Транспорт дорожный. Диагностическая связь через сеть контроллеров (DoCAN). Часть 5. Спецификация бортовой сети, подключенной к разъему диагностического канала.*， 2023-10-01 Обновление
• ISO 26021-3 Транспорт дорожный. Активация бортовых пиротехнических устройств по окончании срока службы. Часть 3. Определения данных*， 2022-05-03 Обновление
• ISO/IEC 7498-1 Информационные технологии. Взаимосвязь открытых систем. Базовая эталонная модель: Базовая модель.
• ISO/IEC 9834-1 Информационные технологии. Процедуры работы органов регистрации идентификаторов объектов: Общие процедуры и верхние дуги дерева международных идентификаторов объектов.

ISO 26021-1:2022 История

• 2022 ISO 26021-1:2022 Транспорт дорожный. Активация бортовых пиротехнических устройств по окончании срока службы. Часть 1. Приложение и интерфейс связи.
• 2008 ISO 26021-1:2008 Дорожные транспортные средства. Активация бортовых пиротехнических устройств по окончании срока службы. Часть 1. Общая информация и определения вариантов использования.