GB/T 7308.1-2021 (Англоязычная версия) Подшипники скольжения. Тонкостенные полуподшипники с фланцем или без него. Часть 1. Допуски, конструктивные особенности и методы испытаний. - Стандарты и спецификации PDF

GB/T 7308.1-2021
Подшипники скольжения. Тонкостенные полуподшипники с фланцем или без него. Часть 1. Допуски, конструктивные особенности и методы испытаний. (Англоязычная версия)

Стандартный №
GB/T 7308.1-2021
язык
Китайский, Доступно на английском
Дата публикации
2021
Разместил
General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine of the People‘s Republic of China
Последняя версия
GB/T 7308.1-2021
заменять
GB/T 7308-2008
 

сфера применения

Анализ основного содержания стандарта

Технические элементы Версия 2008 года Основные изменения в версии 2021 года
Шероховатость отверстия посадочного места подшипника 80~120 мм: 0,8 мкм Доведено до 1,2 мкм
Параллельность сопрягаемых поверхностей Не указано Вновь добавлено требование к допуску ≤высоты
Комбинированный фланцевый подшипник Нет спецификации Новая глава 8 «Классификация функциональных характеристик»

Ключевые технические требования

Система допусков

Наружный диаметр вкладыша подшипника необходимо увеличить в соответствии с классом допуска H6, чтобы обеспечить натяг при установке:
- Если диаметр отверстия седла подшипника составляет 80–120 мм, шероховатость задней поверхности вкладыша составляет 1,2 мкм
- Для эксцентрикового вкладыша подшипника необходимо контролировать величину утончения Δsα, а формула расчета следующая:
sα,BL = s3,act - BLα2×(1-sinα)/(1-sinα2)

Элементы конструкции

  • Ширина установочного выступа ≥1,5×толщина стенки (минимум 3 мм)
  • Рекомендуемая величина утончения внутреннего отверстия сопрягаемой поверхности составляет 1/10 внутреннего диаметра
  • Геометрия переходной области фланца должна избегать внутреннего отверстия гнезда подшипника

Инновации в методах контроля

Измерение окружности

Используются два метода контроля:
Метод A (рисунок 18): односторонняя сила, подходит для Do≤250 мм
Метод B (рисунок 19): двухсторонняя сила 2F, общая сила контроля = 2×[100×Acal]

Комбинированная проверка фланца

Осевая контрольная нагрузка Fax = площадь осевого усилия фланца × 1 Н/мм², чтобы гарантировать:
- Может проходить калибр в свободном состоянии
- Ширина под давлением соответствует требованиям чертежа


Предложения по реализации

Адаптация материала

Различные слои сплава требуют разных расчетов эффективной площади поперечного сечения:
- Сплав на основе меди: Acal = B×(s1+s2/2)
- Сплав на основе алюминия: Acal = B×(s1+s2/3)

Управление процессом

Примечание для гальванических подшипников качения:
- Измерение шероховатости может поцарапать мягкий слой сплава
- Допуск высоты сопрягаемой поверхности следует увеличить на 0,01 мм

GB/T 7308.1-2021 Ссылочный документ

  • GB/T 7308.3 Подшипники скольжения. Тонкостенные полуподшипники с фланцем или без него. Часть 3. Измерение периферийной длины.

GB/T 7308.1-2021 История

  • 2021 GB/T 7308.1-2021 Подшипники скольжения. Тонкостенные полуподшипники с фланцем или без него. Часть 1. Допуски, конструктивные особенности и методы испытаний.
  • 2008 GB/T 7308-2008 Подшипники скольжения. Тонкостенные полуподшипники с фланцем или без него. Допуски, конструктивные особенности и методы испытаний.
  • 1991 GB/T 3162-1991 Подшипники скольжения. Вкладыши подшипников тонкостенные. Размеры, элементы конструкции и допуски.
  • 1987 GB/T 7308-1987 Подшипники скольжения. Тонкостенные фланцевые полуподшипники. Размеры, допуски и методы контроля.

GB/T 7308.1-2021 Подшипники скольжения. Тонкостенные полуподшипники с фланцем или без него. Часть 1. Допуски, конструктивные особенности и методы испытаний. было изменено на GB/T 7308-2008 Подшипники скольжения. Тонкостенные полуподшипники с фланцем или без него. Допуски, конструктивные особенности и методы испытаний..

Подшипники скольжения. Тонкостенные полуподшипники с фланцем или без него. Часть 1. Допуски, конструктивные особенности и методы испытаний.

Специальные темы по стандартам и нормам

стандарты и спецификации


GB/T 7308.1-2021 - Все части




© 2025. Все права защищены.