В этом метрическом отчете аэрокосмической информации (AIR) подробно описано устройство для испытания шара на цилиндре (BOC) и указан метод оценки относительной смазывающей способности образцов авиационного турбинного топлива. BOC создает след износа на неподвижном стальном шарике, прижимая его фиксированной нагрузкой к стальному испытательному кольцу, смачиваемому топливом, в контролируемой атмосфере. Испытательное кольцо вращается с фиксированной скоростью, поэтому его поверхность смачивается за счет кратковременного воздействия испытуемой жидкости. Размер следа износа является показателем смазывающей способности испытательной жидкости и дает основу для прогнозирования проблем трения или износа. Этот ARP задуман как руководство к стандартной практике, но в него могут часто вноситься изменения, отражающие опыт и технические достижения. Использование этого AIR не рекомендуется, если гибкость изменений нецелесообразна. Любой, кто интересуется текущей информацией о разработках и технологиях BOC, должен связаться с авиационной группой Координационного исследовательского совета (CRC) по смазочным материалам авиационного топлива.
SAE AIR1794-2007 История
2016SAE AIR1794B-2016 Тестер смазывающей способности авиационного турбинного топлива с шариком на цилиндре (BOC)
2016SAE AIR1794A-2016 Тестер смазывающей способности авиационного турбинного топлива с шариком на цилиндре (BOC)
2007SAE AIR1794-2007 ШАР НА ЦИЛИНДРЕ (BOC) ТЕСТЕР СМАЗОЧНОСТИ АВИАЦИОННОГО ТУРБИННОГО ТОПЛИВА
1990SAE AIR1794-1990 ТЕСТЕР СМАЗОЧНОСТИ АВИАЦИОННОГО ТУРБИННОГО ТОПЛИВА «ШАР НА ЦИЛИНДРЕ» (BOC) [Заменено: SAE MAP 1794]