SAE J1939/1-2011 Сеть управления и связи дорожного оборудования - Стандарты и спецификации PDF

SAE J1939/1-2011
Сеть управления и связи дорожного оборудования

Стандартный №
SAE J1939/1-2011
Дата публикации
2011
Разместил
Society of Automotive Engineers (SAE)
состояние
быть заменен
SAE J1939/1-2012
Последняя версия
SAE J1939/1-2021
сфера применения
SAE J1939-01 Сеть управления и связи дорожного оборудования определяет минимальный набор документов SAE J1939, которые определяют сеть управления и связи грузовых автомобилей и автобусов применительно к дорожному оборудованию. В число транспортных средств, подпадающих под действие страховки, входят все грузовики и автопоезда, движущиеся по шоссе. Автопоезд состоит из одного тягача (тягача) и одного или нескольких буксируемых транспортных средств (прицепов и тележек). Оси тележек в составе автопоезда считаются буксируемыми транспортными средствами.

SAE J1939/1-2011 История

  • 2021 SAE J1939/1-2021 Сеть управления и связи дорожного оборудования
  • 2018 SAE J1939/1-2018 Сеть управления и связи дорожного оборудования
  • 2012 SAE J1939/1-2012 Сеть управления и связи дорожного оборудования
  • 2011 SAE J1939/1-2011 Сеть управления и связи дорожного оборудования
  • 2000 SAE J1939/1-2000 Рекомендуемая практика для сети управления и связи дорожного оборудования

SAE J1939/1-2011 - Все части

SAE J1939-01-2011 Рекомендуемая практика управления и связи для дорожного оборудования SAE J1939-02-2006 Сеть управления и связи внедорожной техники для сельского и лесного хозяйства SAE J1939-03-202105 Руководство по внедрению бортовой диагностики SAE J1939-05-2017 Руководство по внедрению бортовой диагностики судового кормового привода и внутреннего двигателя с искровым зажиганием SAE J1939-1-202109 Сеть управления и связи дорожного оборудования SAE J1939-11-2016 Физический уровень, 250 Кбит/с, витая экранированная пара SAE J1939-13-2016 Сеть последовательного управления и связи для тяжелых транспортных средств — документ верхнего уровня (дополнительную таблицу см. в SAE CS 1939) SAE J1939-14-2022 Сеть последовательного управления и связи для тяжелых транспортных средств — документ верхнего уровня (дополнительную таблицу см. в SAE CS 1939) SAE J1939-15-2018 Пониженный физический уровень, 250 000 бит/сек, неэкранированная витая пара (UTP) SAE J1939-16-2018 Процесс автоматического определения скорости передачи данных SAE J1939-17-2020 Физический уровень CAN FD, 500 кбит/с/2 Мбит/с SAE J1939-2-2019 Сеть управления и связи внедорожной техники для сельского и лесного хозяйства SAE J1939-90-2022 Матрица отслеживания OBD SAE J1939-21-2021 Канальный уровень передачи данных


© 2023. Все права защищены.