Область применения 1.1 Настоящие требования распространяются на разъемы и розетки транспортных средств, обозначенные и сконфигурированные как соединители мегаваттной нагрузки. Эти устройства имеют номинальное напряжение до 1500 В постоянного тока, 3000 А в условиях непрерывной эксплуатации. Разъемы и розетки автомобиля могут быть оснащены термодатчиком на контактах или могут активно охлаждаться, например, жидкостным охлаждением, во время работы. Эти устройства предназначены для использования с кондуктивным зарядным оборудованием постоянного тока для электромобилей и призваны облегчить кондуктивное соединение между зарядным оборудованием и транспортным средством. Эти устройства предназначены для использования внутри и снаружи помещений, в неклассифицированных местах в соответствии с Национальным электротехническим кодексом (NEC), NFPA 70 и Канадским электротехническим кодексом (CE Code), CSA C22.1. 1.2 Настоящий стандарт не распространяется на устройства, которые не предназначены для использования, как описано в разделе 1.1. 1.3 Настоящий стандарт не распространяется на устройства, используемые для токопроводящего соединения с электромобилем с конфигурациями, отличными от конфигураций мегаваттной зарядной системы. На эти устройства распространяется действие стандарта «Вилки, розетки и соединители для электромобилей» UL 2251 или CSA C22.2 № 282. 1.4 Настоящий стандарт предназначен для использования совместно со стандартом «Вилки, розетки и соединители для электромобилей» UL 2251 или CSA C22.2 № 282 и будет указывать, где требования отличаются.
CAN/UL 2278:2025 История
2025CAN/UL 2278:2025 Соединители электромобилей настроены на мегаваттную зарядку