ANSI/CAN/UL 2278:2025 Схемы подключения электромобилей с мегаваттной зарядкой - Стандарты и спецификации PDF

ANSI/CAN/UL 2278:2025
Схемы подключения электромобилей с мегаваттной зарядкой

Стандартный №
ANSI/CAN/UL 2278:2025
Дата публикации
2025
Разместил
Canadian Standards Association (CSA)
Последняя версия
ANSI/CAN/UL 2278:2025
 

сфера применения
Область применения 1.1 Настоящие требования распространяются на разъемы и входы транспортных средств, обозначенные и сконфигурированные как мегаваттные зарядные соединители. Эти устройства рассчитаны на напряжение до 1500 В постоянного тока, 3000 А в условиях непрерывного использования. Разъемы и входы транспортных средств могут быть снабжены термодатчиками на контактах или могут активно охлаждаться, например, жидкостным охлаждением, во время работы. Эти устройства предназначены для использования с проводящим оборудованием для зарядки постоянного тока для электромобилей и предназначены для облегчения проводящего соединения от зарядного оборудования к транспортному средству. Эти устройства предназначены для использования как в помещениях, так и на открытом воздухе, в неклассифицированных местах в соответствии с Национальным электротехническим кодексом (NEC), NFPA 70 и Канадским электротехническим кодексом (CE Code), CSA C22.1. 1.2 Настоящий стандарт не распространяется на устройства, которые не предназначены для использования, как описано в 1.1. 1.3 Настоящий стандарт не распространяется на устройства, используемые для проводящего соединения с электромобилем и состоящие из конфигураций, отличных от конфигураций мегаваттных зарядных систем. На эти устройства распространяется действие Стандарта на вилки, розетки и соединители для электромобилей, UL 2251 или CSA C22.2 № 282. 1.4 Настоящий стандарт предназначен для использования совместно со Стандартом на вилки, розетки и соединители для электромобилей, UL 2251 или CSA C22.2 № 282, и в нем будут указаны отличающиеся требования.

ANSI/CAN/UL 2278:2025 История

  • 2025 ANSI/CAN/UL 2278:2025 Схемы подключения электромобилей с мегаваттной зарядкой

стандарты и спецификации

UL 2278-2024 План исследования для мегаваттных зарядных устройств для электромобилей UNI EN ISO 15118-20:2022 Дорожные транспортные средства - Интерфейс связи транспортного средства с сетью - Часть 20: Требования к сетевому уровню и прикладному уровню 2-го поколения VDE-AR-E 2122-1000 E:2021-01 Стандартный интерфейс для зарядных пунктов/зарядных станций для подключения к локальному управлению электропитанием и энергопотреблением DANSK DS/ISO 15118-20:2022 Дорожные транспортные средства. Интерфейс связи между транспортным средством и сетью. Часть 20. Требования к сетевому уровню 2-го поколения и прикладному уровню EN ISO 15118-20:2022 Дорожные транспортные средства. Интерфейс связи между транспортным средством и сетью. Часть 20. Требования к сетевому уровню и прикладному уровню 2-го поколения DANSK DS/EN ISO 15118-20:2022 Дорожные транспортные средства. Интерфейс связи между транспортным средством и сетью. Часть 20. Требования к сетевому уровню и прикладному уровню 2-го поколения NS-EN ISO 15118-20:2022 Дорожные транспортные средства. Интерфейс связи между транспортным средством и сетью. Часть 20. Требования к сетевому уровню и прикладному уровню 2-го поколения SAE J1772-2016 Электромобиль SAE и проводящая зарядная муфта для гибридного электромобиля BS EN 61851-21-1:2017 Проводящая система зарядки электромобиля. Бортовое зарядное устройство электромобиля. Требования ЭМС для проводящего подключения к источнику переменного



© 2025. Все права защищены.