SAE AIR4065-2004 Определение тяги воздушного винта/винтового вентилятора в полете - Стандарты и спецификации PDF

SAE AIR4065-2004
Определение тяги воздушного винта/винтового вентилятора в полете

Стандартный №
SAE AIR4065-2004
Дата публикации
2004
Разместил
Society of Automotive Engineers (SAE)
состояние
быть заменен
SAE AIR4065A-2012
Последняя версия
SAE AIR4065A-2012
сфера применения
В стандарте AIR 4065 «Определение тяги воздушного винта/винтового вентилятора в полете» рассматривается тяга воздушного винта в установившемся режиме применительно к самолетам, которые обычно оснащены газотурбинными двигателями. Он включает в себя теорию, примеры и использованные методы. В частности, обсуждаются два метода: «J» или традиционный метод J,C p ,C t ,ν, включая вариант SBAC, и новый метод, который мы называем методом «Тета», который зависит от знания угла лопасти, мощности/крутящего момента и полета. Число Маха. Предлагаются рекомендации по внедрению, а также общие подходы к летным испытаниям. Приложения включают в себя дополнения по теории и тестированию, а также примеры.

SAE AIR4065-2004 История

  • 2012 SAE AIR4065A-2012 Определение тяги воздушного винта/винтового вентилятора в полете
  • 2004 SAE AIR4065-2004 Определение тяги воздушного винта/винтового вентилятора в полете
  • 1993 SAE AIR4065-1993 Определение тяги воздушного винта/винтового вентилятора в полете



© 2023. Все права защищены.