Поскольку многие корпорации и поставщики проводят разработки и проверочные испытания на различных объектах климатических аэродинамических труб@, существует растущая потребность в рекомендуемых передовых методах, определяющих процесс, с помощью которого можно сопоставить климатические аэродинамические трубы. В этом документе рассматриваются методы испытаний и показатели, используемые для получения аналогичных результатов @ независимо от местоположения @ при разработке систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) и охлаждения силовых агрегатов (PTC). Этот документ следует использовать в качестве руководства, чтобы обеспечить охват ключевых аспектов туннельных испытаний при сравнении различных климатических аэродинамических труб. Глубина программы корреляции в конечном итоге зависит от целей программы. Таким образом, программа корреляции@ для целей настоящего документа@ может варьироваться от нескольких тестов до полного анализа, который включает в себя многочисленные тесты транспортных средств, определяющие ограничения и статистические границы. Использование рекомендаций в этом документе позволит устранить большинство факторов, влияющих на несоответствие объектов в программе корреляции.?
SAE J2777-2007 Ссылочный документ
SAE J2263-1996 Измерение дорожной нагрузки с использованием бортовой анемометрии и методов выбега
SAE J2264-1995 Моделирование дорожной нагрузки на динамометрическом стенде с использованием методов выбега
SAE J2777-2007 История
2022SAE J2777-2022 Рекомендуемая передовая практика для корреляции климатических аэродинамических труб
2016SAE J2777-2016 Рекомендуемая передовая практика для корреляции климатических аэродинамических труб
2007SAE J2777-2007 Рекомендуемая передовая практика для корреляции климатических аэродинамических труб