LST EN 62864-1:2017 Оборудование для железнодорожного транспорта. Подвижной состав. Питание от системы накопления энергии, установленной на подвижном составе. Часть 1. Последовательная гибридная система (IEC 62864-1:2016) - Стандарты и спецификации PDF

LST EN 62864-1:2017
Оборудование для железнодорожного транспорта. Подвижной состав. Питание от системы накопления энергии, установленной на подвижном составе. Часть 1. Последовательная гибридная система (IEC 62864-1:2016)

Стандартный №
LST EN 62864-1:2017
Дата публикации
2017
Разместил
LT-LSD
Последняя версия
LST EN 62864-1:2017
 

сфера применения
Область применения стандарта IEC 62864-1:2016 распространяется на последовательные гибридные системы (с электрической связью), оснащенные бортовым накопителем энергии (далее — гибридная система). Стандарт устанавливает следующие основные требования, характеристики, функции и методы испытаний для гибридных систем: – управление энергией для регулирования потоков мощности между основным источником питания, системой накопления энергии и преобразователями мощности; – потребление энергии, энергоэффективность и энергия, возвращаемая при рекуперации; – характеристики транспортного средства, достигаемые за счет системы накопления энергии; – методы комплексных испытаний; – методы испытаний готовых транспортных средств на основе заводских (стационарных) и эксплуатационных (дорожных) испытаний.

LST EN 62864-1:2017 История

  • 2017 LST EN 62864-1:2017 Оборудование для железнодорожного транспорта. Подвижной состав. Питание от системы накопления энергии, установленной на подвижном составе. Часть 1. Последовательная гибридная система (IEC 62864-1:2016)

стандарты и спецификации

EN IEC 62928:2018 Железнодорожное применение. Подвижной состав. Бортовые литий-ионные тяговые аккумуляторы IEC 62928:2017 Железнодорожное применение. Подвижной состав. Бортовые литий-ионные тяговые аккумуляторы LST EN IEC 62928:2018 EN 62864-1:2016 Железнодорожное применение. Подвижной состав. Электроснабжение с бортовой системой накопления энергии. Часть 1. Последовательная гибридная система SFS-EN IEC 62928:2018 Железнодорожные приложения - Подвижной состав - Встроенные литий-ионные тяговые аккумуляторы LST EN 16683:2026 Железнодорожное оборудование. Устройство для вызова помощи и связи. Требования, предъявляемые к железнодорожному подвижному составу VDE 0115-973-3 E*DIN IEC 62973-3:2021-02 Железнодорожное применение — Подвижной состав — Аккумуляторные батареи для вспомогательных систем электроснабжения — Часть 3: Свинцово-кислотные аккумуляторные EN 15437-1:2009 Применение на железных дорогах. Мониторинг состояния букс. Требования к интерфейсу и конструкции. Часть 1. Путевое оборудование и буксы подвижного состава NS-EN 15437-1:2009 Применение на железных дорогах. Мониторинг состояния букс. Требования к интерфейсу и конструкции. Часть 1. Путевое оборудование и буксы подвижного состава



© 2026. Все права защищены.