SAE J1715-2-2021
Терминология батареи

Стандартный №

SAE J1715-2-2021

Дата публикации

2021

Разместил

Society of Automotive Engineers (SAE)

Последняя версия

SAE J1715-2-2021

сфера применения

Предыстория пересмотра стандарта и технологическое развитие

Стандарт SAE J1715/2-2021 был пересмотрен на основе двух основных факторов: обновления текущего статуса отраслевой терминологии и внедрения новых технологий, таких как литий-ионные аккумуляторы. По сравнению с изданием 2013 года добавлено 42 новых определения терминов, посвященных:

Техническая область	Новые термины	Точки пересмотра
Система управления аккумуляторными батареями	Оценка состояния BMS (серия SoX)	Добавлено 6 параметров состояния, включая SoS (состояние безопасности)
Литий-ионная технология	Твердотельная электролитическая батарея	Уточнено определение и условия испытаний теплового разгона
Методы испытаний	Динамическое стресс-тестирование (DST)	Обновленная модель расчета мощности теста HPPC

---

Анализ основной терминологии

1. Определение уровней аккумуляторной системы

Стандарт принимает четырехуровневую архитектуру: электрохимическая ячейка → модуль → аккумуляторная батарея → система накопления энергии (RESS). Основные отличия:

• Уровень модуля: явно требует независимой структуры охлаждения (статья 4.23)
• Уровень системы: добавлен новый порог напряжения (>60 В постоянного тока считается высоковольтной системой)

2. Показатели оценки производительности

Сравнение определений емкости:

Номинальная емкость (4,186)	Номинальное значение производителя на основе определенных условий испытаний
Полезная емкость (4,10)	Высвобождаемая емкость в фактических условиях эксплуатации
Теоретическая емкость (4,230)	Расчетное значение при использовании 100% активного материала

Типичный случай: номинальная емкость тройной литиевой батареи составляет 60 А·ч, а доступная емкость снижается до 53 А·ч (в конце срока службы) в течение фактических циклов.

---

Рекомендации по реализации

1. Руководство по разработке BMS

Согласно определению BMS в разделе 4.22, рекомендуется принять:

1. Архитектуру совместной оценки с несколькими состояниями (SoC/SoH/SoP)
2. Гибридную стратегию активной балансировки (4.2) и пассивной балансировки (4.168)

2. Стандартизация испытаний

Выбор метода динамических испытаний:

Тип испытаний	Применимые сценарии	Стандартная основа
DCT (4.95)	Энергетическая батарея	SAE J1798
DST (4.96)	Силовая батарея	Справочник USABC

SAE J1715-2-2021 Ссылочный документ

• GB/T 19596-2017 Терминология электромобилей
• SAE J2012 Определения кодов неисправностей*， 2025-09-25 Обновление
• SAE J2403 Номенклатура диагностики электрических/электрических систем средней и большой грузоподъемности*， 2024-11-21 Обновление
• SAE J670 Терминология динамики транспортного средства*， 2022-06-09 Обновление

SAE J1715-2-2021 История

• 2021 SAE J1715-2-2021 Терминология батареи
• 2013 SAE J1715-2-2013 Терминология батареи

стандарты и спецификации