Этот метод испытаний позволяет заинтересованным сторонам (производителям противообледенительных химикатов на ВПП, пользователям, регулирующим органам и властям аэропорта) получить относительную способность противообледенительных химикатов на ВПП подрезать лед путем измерения площади подреза льда как функции времени. Такие химикаты для борьбы с обледенением взлетно-посадочных полос часто также используются на рулежных дорожках и других площадках с твердым покрытием. Этот метод испытаний не позволяет количественно измерить теоретическое или продолжительное время способности подрезать лед готовых к использованию противообледенительных химикатов для ВПП в жидкой или твердой форме.
SAE AIR6172B-2022 История
2022SAE AIR6172B-2022 Метод испытания противообледенительных химикатов на подрезание льда для взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек
2017SAE AIR6172A-2017 Метод испытания противообледенительных химикатов на подрезание льда для взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек
2012SAE AIR6172-2012 Метод испытания противообледенительных химикатов на подрезание льда для взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек