DL/T 1109-2019
Общие технические требования к натяжным машинам, применяемым для натяжения линий электропередачи. (Англоязычная версия)

Стандартный №

DL/T 1109-2019

язык

Китайский, Доступно на английском

Дата публикации

2019

Разместил

Professional Standard - Energy and Power Planning

Последняя версия

DL/T 1109-2019

сфера применения

Основные изменения в стандартной редакции

Области редакции	Издание 2009 г.	Издание 2019 г.
Определение терминов	8 пунктов	Добавлено 13 новых пунктов, включая Натяжитель
Требования к большой высоте	Нет	Новая таблица снижения мощности и требования к системе предварительного подогрева
Электрическая система	Базовая Требования	Добавлены класс защиты IP54 и характеристики заземления

---

Анализ основных технических требований

1. Система параметров производительности

Стандарт предусматривает, что номинальное натяжение предпочтительно должно быть в диапазоне 25–100 кН, а максимальное натяжение должно быть ≥1,1 номинального значения. Формула расчета нижнего диаметра канавки отдающего барабана:
D_c≥40d-100 (d — максимальный диаметр проводника)

2. Адаптивность к большой высоте

На высоте 5000 м мощность активного натяжителя падает на 34%, что требует следующего:

• Система предварительного подогрева двигателя
• Бак охлаждающей воды под давлением
• Конструкция резервирования мощности

---

Типичный случай внедрения

Применение двухбарабанного натяжителя SA-ZY-2×40-A в проекте объединения энергосистем Тибет-Китай:

1. Параметры мощности для высоты 3500 м пересмотрены в соответствии с Приложением B
2. Для соответствия требованиям к твердости канавки колеса 70-80HD используется нейлоновый вкладыш MC
3. Испытание гидравлической системы под давлением проводится при коэффициенте 1.25.

Ключевые моменты правил проверки

Тип теста	Основные пункты	Критерии оценки
Заводская проверка	Испытание без нагрузки + испытание номинального натяжения	Отсутствие отклонений в течение 2 часов подряд
Периодическая проверка	Испытание состояния торможения	В течение 1 минуты поддерживается натяжение, превышающее максимальное в 1,5 раза

---

Тенденция развития стандарта

Основные технические улучшения по сравнению с версией 2009 года:

• Интеллектуальность: Повышенные требования к функциям дистанционного управления
• Безопасность: Усиленная противоскользящая конструкция тормозов
• Специализация: Разделенные индикаторы пассивного/активного оборудования