SS-ISO 20291-1:2021 Air cargo — Restraint slings — Part 1: Design and testing (ISO 20291-1:2021, IDT) - Стандарты и спецификации PDF

SS-ISO 20291-1:2021
Air cargo — Restraint slings — Part 1: Design and testing (ISO 20291-1:2021, IDT)

Стандартный №
SS-ISO 20291-1:2021
Дата публикации
2021
Разместил
Swedish Institute for Standards
Последняя версия
SS-ISO 20291-1:2021
 

сфера применения
В настоящем документе указаны критерии проектирования и методы испытаний, достаточные для обеспечения предельной прочности и эксплуатационной надежности строп для крепления груза, изготовленных из стального троса с предельной грузоподъемностью 22,25 кН (5000 фунтов силы), которые могут использоваться в авиационной отрасли для удержания на борту гражданских транспортных самолетов во время полета, включая следующее:  ——груз, погруженный и закрепленный на одобренных к летной годности грузовых поддонах для воздушных судов, закрепленных в грузовых системах нижней, главной или верхней палубы самолета и соответствующих требованиям ISO 8097 (NAS 3610) или ISO 21100, или — неупакованные отдельные единицы груза или единицы груза, размещенные на незакрепленном («плавающем») поддоне в контейнерных грузовых отсеках нижней, главной или верхней палубы самолета, закрепленные в точках крепления (швартовки) конструкции самолета. Определены два типа строп для удержания троса: a) тип A: регулируемые по длине узлы строп для удержания, включающие устройство удержания натяжения и концевые фитинги, прикрепленные к проушинам конца троса; b) тип B: удлинители строп для удержания фиксированной длины, которые должны использоваться вместе с тросом типа A; удлинители обычно заканчиваются на обоих концах проушинами без дополнительных фитингов и могут крепиться с помощью крюков или скоб. Тросы, указанные в настоящем документе, предназначены исключительно для целей удержания на борту воздушного судна, а не для использования в качестве подъемных строп.

SS-ISO 20291-1:2021 Ссылочный документ

  • ISO 10254 Грузовая авиация и наземная техника - Словарь
  • ISO 17893 Канаты стальные. Словарь, обозначение и классификация. ПОПРАВКА 1.
  • ISO 21100 Устройства для грузовых авиаперевозок. Требования к эксплуатационным характеристикам и параметры испытаний
  • ISO 2408 Тросы стальные. Требования
  • ISO 4117  Паллеты для авиа и авиа/наземных грузов; спецификация и тестирование
  • ISO 4171 Авиагрузовое оборудование; интерлайн поддоны
  • ISO 4346  Канаты стальные общего назначения; Смазочные материалы; Базовые требования
  • ISO 7166 Самолет; Конфигурация направляющих и шпилек для пассажирского оборудования и крепления груза
  • ISO 7531 Стропы канатные общего назначения; Характеристики и характеристики
  • ISO 7597 Крюки подъемные из кованой стали с защелкой, класс 8
  • ISO 8097 Воздушное судно. Минимальные требования к летной годности и условия испытаний сертифицированных грузовых авиационных устройств.
  • ISO 8793 Стальные тросы; Наконечники с проушиной, закрепленные наконечником
  • ISO 8794 Стальные канаты. Сращенные проушины для стропов.
  • ISO 9788 Грузовые авиаперевозки. Крепежные приспособления с двойными шпильками. Требования к проектированию и испытаниям.

SS-ISO 20291-1:2021 История

  • 2021 SS-ISO 20291-1:2021 Air cargo — Restraint slings — Part 1: Design and testing (ISO 20291-1:2021, IDT)
Air cargo — Restraint slings — Part 1: Design and testing (ISO 20291-1:2021, IDT)

стандарты и спецификации




© 2025. Все права защищены.