T/ITS 0067-2018
Интеллектуальные транспортные системы. Терминология интеллектуального вождения. (Англоязычная версия)
- Стандартный №
- T/ITS 0067-2018
- язык
- Китайский, Доступно на английском
- Дата публикации
- 2018
- Разместил
- Group Standards of the People's Republic of China
- Последняя версия
- T/ITS 0067-2018
- сфера применения
-
Интерпретация основного содержания стандарта
T/ITS 0067-2018 — первый в моей стране групповой терминологический стандарт для интеллектуального вождения, выпущенный Китайским альянсом телекоммуникаций и интеллектуальных транспортных систем (Guotong Intelligent Transportation Industry Alliance), расположенными в Чжунгуаньцуне. Этот стандарт устанавливает терминологическую систему, охватывающую семь основных категорий: географическую информацию, транспорт и автомобилестроение, и определяет в общей сложности 127 основных терминов.
Сравнение систем классификации терминологии
Код классификации Категория термина Типичные примеры терминов Характеристики определения 001 Категория дорожного движения Перегруженные дорожные условия, свободное движение Описание состояния дорожной среды 004 Категория интеллектуальной системы вождения AEBS, LKAS Функция и состояние системы 005 Время и пространство интеллектуального вождения категория TTLC, TTC Количественная оценка пространственно-временных отношений
Анализ ключевых технических терминов
1. Система оценки интеллектуального вождения
Стандарт четко определяет шесть уровней интеллектуального вождения: L0-L5:
- Уровень L2: Частично автоматизированное вождение, требующее от водителя держать руки и ноги на месте
- Уровень L4: Высокоавтоматизированное вождение, позволяющее водителю покидать свое место
2. Терминология базовой системы
AEBS (автоматическая система экстренного торможения) определяется как «трёхступенчатая система (предупреждение — экстренное торможение — состояние минимального риска), которая снижает скорость для предотвращения столкновений». Её технические параметры включают порог замедления 4 м/с² и алгоритм времени столкновения ETTC.
Рекомендации по внедрению стандартов
- Динамическое ведение терминологической базы данных: Рекомендуется, чтобы предприятия разработали механизм управления статусом терминологии (альтернативный/черновой/согласованный) со ссылкой на Приложение A.
- Совместимость между системами: Обратите внимание на различия в системных обязанностях между ADAS и ADS (приоритет человека против приоритета системы).
- Тестирование и проверка: Необходимо разработать стандартизированные тестовые сценарии для пространственно-временных терминов, таких как TTLC.
Предпосылки развития технологий
Этот стандарт объединяет требования международных стандартов, таких как ISO 11270 (LKAS) и ISO 22178 (LSF) и предлагает инновационное цифровое определение условий вождения, обеспечивая терминологическую основу для коммуникации V2X. Термины, связанные с управлением ИИ, такие как принятие решений с подкреплением при обучении, добавленные после 2020 года, необходимо дополнить в последующих редакциях.
T/ITS 0067-2018 Ссылочный документ
- GB/T 15237.1-2000 Терминологическая работа. Словарь. Часть 1. Теория и применение.
- GB/T 17694-2009 Географическая информация.Терминология
- GB/T 20001.1-2001 Правила разработки стандартов. Часть 1: Терминология
- GB/T 20839 Общие термины для интеллектуальных транспортных систем
- ISO 704 Терминологическая работа. Принципы и методы*， 2022-07-05 Обновление
T/ITS 0067-2018 История
- 2018 T/ITS 0067-2018 Интеллектуальные транспортные системы. Терминология интеллектуального вождения.
