BS PD ISO/TR 21934-1:2021 Дорожные транспортные средства. Перспективная оценка показателей безопасности предаварийной технологии с помощью виртуального моделирования. Обзор современного состояния и общего метода. - Стандарты и спецификации PDF

BS PD ISO/TR 21934-1:2021
Дорожные транспортные средства. Перспективная оценка показателей безопасности предаварийной технологии с помощью виртуального моделирования. Обзор современного состояния и общего метода.

Стандартный №
BS PD ISO/TR 21934-1:2021
Дата публикации
2021
Разместил
British Standards Institution (BSI)
Последняя версия
BS PD ISO/TR 21934-1:2021
 

сфера применения
В этом документе описываются современные перспективные методы оценки показателей безопасности интегрированных в транспортное средство технологий активной безопасности посредством виртуального моделирования. В документе описывается, как перспективная оценка технологий, интегрированных в транспортные средства, позволяет прогнозировать, как передовые технологии безопасности транспортных средств будут работать на дорогах в условиях реального движения. Основное внимание уделяется оценке технологии в целом, а не отдельных ее компонентов (например, датчиков). Описанный подход к оценке ограничивается технологией, «интегрированной в транспортное средство», и не рассматривает технологии, работающие вне борта. Сам по себе метод виртуального моделирования не ограничивается конкретным типом транспортного средства. Подход к оценке, обсуждаемый в этом документе, фокусируется на предотвращении аварий и вкладе технологии в смягчение последствий. Технологии безопасности, которые действуют на этапе аварии или после аварии, в явном виде не рассматриваются в этом методе, хотя результаты перспективных оценок технологий предотвращения аварий можно рассматривать как важные входные данные для определения общих последствий аварии. Метод предназначен в качестве общего эталона для исследований по оценке безопасности предаварийных технологий с помощью виртуального моделирования. Метод может применяться на всех стадиях разработки технологии и при оценке после вывода на рынок, при которой широкий круг заинтересованных сторон (производители, страховщики, правительственные организации, организации по оценке потребителей) могут применять этот метод.

BS PD ISO/TR 21934-1:2021 История

  • 2021 BS PD ISO/TR 21934-1:2021 Дорожные транспортные средства. Перспективная оценка показателей безопасности предаварийной технологии с помощью виртуального моделирования. Обзор современного состояния и общего метода.

стандарты и спецификации

SIS-ISO/TR 21934-1:2021 транспортные средства. Перспективная оценка показателей безопасности предаварийной технологии с помощью виртуального моделирования. Часть 1. Обзор современного состояния и общего метода (ISO BS PD ISO/TS 21934-2:2024 Дорожные транспортные средства. Перспективная оценка показателей безопасности предаварийной технологии с помощью виртуального моделирования - Руководящие SIS-ISO/TS 21934-2:2024 Дорожные транспортные средства. Перспективная оценка показателей безопасности предаварийной технологии с помощью виртуального моделирования. Часть 2 ISO/TR 21934-1:2021 Дорожные транспортные средства. Перспективная оценка показателей безопасности предаварийных технологий с помощью виртуального моделирования. Часть 1. Обзор ISO/TS 21934-2:2024 Дорожные транспортные средства — Перспективная оценка показателей безопасности предаварийной технологии с помощью виртуального моделирования — Часть 2 DIN EN ISO 15005 E:2016-02 Принципы управления диалогом и процедуры согласованности эргономических аспектов систем дорожного транспорта и управления (проект SAE J3151-2018 Связь экспериментальных показателей отвлечения внимания и эффективности вождения с участием в авариях – определения терминов и понятий ASTM E2341/E2341M-05(2009 Стандартный метод испытаний для определения номера тормозного пути по начальной скорости и тормозному пути на местах дорожно-транспортных происшествий ASTM E2341/E2341M-05 Стандартный метод испытаний для определения номера тормозного пути по начальной скорости и тормозному пути на местах дорожно-транспортных происшествий



© 2025. Все права защищены.