ASTM D2532-17 Стандартный метод определения вязкости и изменения вязкости после выдерживания при низкой температуре смазочных материалов для авиационных турбин
1.1 Настоящий метод испытаний охватывает определение кинематической вязкости смазочных материалов для авиационных турбин при низкой температуре, а также процентного изменения вязкости после периода простоя в течение 3 и 72 часов при низкой температуре. 1.1.1 Диапазон кинематических вязкостей, на которые распространяется данный метод испытаний, составляет от 7700 мм2/с до 14 000 мм2/с при –40 °С и от 7000 мм2/с до 17 500 мм2/с при –51 °С. Точность определялась только для тех материалов, диапазонов кинематической вязкости и температур, которые указаны в разделе «Точность». Кинематическая вязкость и процентное изменение вязкости могут измеряться и сообщаться при других температурах и других интервалах термической выдержки по согласованию договаривающихся сторон. 1.2 Значения, указанные в единицах СИ, следует считать стандартными. Никакие другие единицы измерения в настоящий стандарт не включены. 1.2.1 Единицей СИ, используемой в данном методе испытаний кинематической вязкости, является мм2/с. Для справки: 1 мм2/с = 10-6 м2/с = 1 сСт. 1.3 Предупреждение. Ртуть признана многими регулирующими органами опасным материалом, который может вызвать повреждение центральной нервной системы, почек и печени. Ртуть или ее пары могут быть опасны для здоровья и вызывать коррозию материалов. Следует соблюдать осторожность при обращении с ртутью и ртутьсодержащими продуктами. Подробную информацию см. в паспорте безопасности материала (MSDS) соответствующего продукта, а также на веб-сайте Агентства по охране окружающей среды (EPA) — http://www.epa.gov/mercury/faq.htm — для получения дополнительной информации. Пользователи должны знать, что продажа ртути и/или ртутьсодержащих продуктов в вашем штате или стране может быть запрещена законом. 1.4 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием. Конкретные заявления об опасностях см. в разделе 7. 1.5 Настоящий международный стандарт был разработан в соответствии с международно признанными принципами стандартизации, установленными в Решении о принципах разработки международных стандартов, руководств и рекомендаций, выпущенных Всемирной торговой организацией «Технические барьеры в торговле» ( ТБТ) Комитет.
ASTM D2532-17 Ссылочный документ
ASTM D445 Стандартный метод определения кинематической вязкости прозрачных и непрозрачных жидкостей (расчет динамической вязкости)
ASTM D446 Стандартные характеристики и инструкции по эксплуатации стеклянных капиллярных кинематических вискозиметров
ASTM D6300 Стандартная практика определения данных прецизионности и систематической погрешности для использования в методах испытаний нефтепродуктов и смазочных материалов
ASTM E1 Стандартные спецификации для термометров ASTM
ASTM E1137 Стандартные спецификации для промышленных платиновых термометров сопротивления
ASTM E1750 Стандартное руководство по использованию элементов тройной точки с водой
ASTM E2593 Стандартное руководство по проверке точности промышленных платиновых термометров сопротивления*, 2023-07-01 Обновление
ASTM E2877 Стандартное руководство для цифровых контактных термометров*, 2023-10-29 Обновление
ASTM E563 Стандартная практика подготовки и использования ванны с ледяной точкой в качестве эталонной температуры
ASTM E644 Стандартные методы испытаний промышленных термометров сопротивления
ASTM D2532-17 История
2022ASTM D2532-22 Стандартный метод определения вязкости и изменения вязкости после выдерживания при низкой температуре смазочных материалов для авиационных турбин
2017ASTM D2532-17 Стандартный метод определения вязкости и изменения вязкости после выдерживания при низкой температуре смазочных материалов для авиационных турбин
2016ASTM D2532-16 Стандартный метод определения вязкости и изменения вязкости после выдерживания при низкой температуре смазочных материалов для авиационных турбин
2014ASTM D2532-14 Стандартный метод определения вязкости и изменения вязкости после выдерживания при низкой температуре смазочных материалов для авиационных турбин
2010ASTM D2532-10 Стандартный метод определения вязкости и изменения вязкости после выдерживания при низкой температуре смазочных материалов для авиационных турбин
2003ASTM D2532-03 Стандартный метод определения вязкости и изменения вязкости после выдерживания при низкой температуре смазочных материалов для авиационных турбин
1993ASTM D2532-93(1998) Стандартный метод определения вязкости и изменения вязкости после выдерживания при низкой температуре смазочных материалов для авиационных турбин