В этом ARP обсуждаются философия проектирования, требования к системе и оборудованию, среда установки и соображения по проектированию систем, соответствующих спецификации ATA 100, глава 36, Пневматика (ссылка 1). Эта система/глава ATA охватывает оборудование, используемое для подачи сжатого воздуха от источника питания к точкам подключения других систем, таких как системы кондиционирования воздуха, наддува, противообледенительные системы, перекрестный запуск двигателей, двигатели с воздушными турбинами, гидравлические насосы с пневматическим приводом и другие пневматические системы. требует. Система отбора воздуха двигателя включает в себя компоненты для предварительной подготовки сжатого воздуха (регулирование температуры, давления или расхода), воздуховоды для подачи воздуха высокого или низкого давления в используемые системы, а также датчики/приборы для индикации уровней температуры и давления внутри системы. Система отвода воздуха двигателя взаимодействует со следующими системами ATA 100: Интерфейс с этими системами/разделами находится на входе запорного/регулирующего клапана каждой связанной системы.
SAE ARP1796-2004 История
2020SAE ARP1796B-2020 Системы отвода воздуха из двигателя для самолетов
2015SAE ARP1796B-2015 Системы отвода воздуха из двигателя для самолетов
2007SAE ARP1796A-2007 (R) Системы отвода воздуха из двигателя для самолетов
2004SAE ARP1796-2004 Системы отвода воздуха из двигателя для самолетов
1987SAE ARP1796-1987 Системы отвода воздуха из двигателя для самолетов